第４６基準研究部会「放射性物質の海上輸送の安全に関する調査研究（衝突防護）」成果報告書

社団法人　日本造船研究協会

平成11年度

目　　　　次

はしがき

　

第I編　核燃料物質の海上輸送中火災事故時の安全性

　

1.　はじめに

　

2.　海上火災時の苛酷事故のシナリオ

2.1　想定する船舶及び検討対象輸送物の設定

2.2　火災事故シナリオ

2.2.1　自船からの失火による火災事故シナリオ

2.2.2　機関室火災のシナリオ

2.2.3　衝突および座礁時による火災事故シナリオ

2.2.4　海面火災の規模および持続時間

　

3.　機関室火災時の輸送物の健全性評価

3.1　機関室火災時の船倉内への熱影響評価

3.2　直近貨物倉への熱影響解析

3.3　機関室火災時の輸送物の熱影響評価

　

4.　海面火災時の輸送物の健全性評価

4.1　海面火災時の船倉内の熱影響評価のモデル化

4.2　海面火災時の船倉内の雰囲気温度の解析結果

4.2.1　漲水装置が作動する場合

4.2.2　漲水装置が作動しない場合

4.3　海面火災時の輸送物の健全性

4.3.1　漲水装置が作動する場合

4.3.2　漲水装置が作動しない場合

　

5.　海上火災発生時の輸送物の確率論的安全性評価

5.1　イベント・ツリー解析用データベース

5.1.1　衝突事故発生頻度

5.1.2　被衝突船の船種

5.1.3　重大損傷発生確率

5.1.4　油タンカーの構造による分類

5.1.5　衝突時減速成功確率

5.1.6　油流出の確率

5.1.7　確率論的影響評価対象被衝突船タイプの選定

5.1.8　着火確率

5.1.9　火災事故現場からの脱出成功確率

5.1.10　漲水装置の作動成功確率

5.1.11　船倉冷却装置の作動成功確率

5.2　イベント・ツリー解析結果

　

6.　おわりに

　

第II編　照射済核燃料等運搬船の耐衝突防護

　

1.　はじめに

　

2.　耐衝突構造基準の検討課題

2.1　現行基準

2.2　検討課題

　

3.　衝突事故事例調査による統計確率的検討

3.1　衝突事故事例調査

3.2　重大(被)衝突事故発生確率の予測

3.2.1　潜在的衝突船の現状

3.2.2　重大衝突事故発生確率の算定

　

4.　詳細シミュレーション解析法を用いた損傷解析

4.1　詳細シミュレーションの目的

4.2　想定衝突事故シナリオ

4.3　解析コード及びモデル化

4.4　想定衝突条件

4.5　詳細衝突シミュレーション結果

4.6　考察

　

5.　簡易解析法を用いた損傷解析

5.1　簡易解析法による衝突解析

5.2　解析手法

5.3　T-2タンカーと試解析船の衝突解析

5.4　Suezmaxタンカー(バラスト状態)と試解析船の衝突解析

5.5　VLCC(バラスト状態)と試解析船の衝突解析

5.6　コンテナ船(バラスト状態)と試解析船の衝突解析

　

6.　簡易解析法を適用した照射済核燃料等運搬船の耐衝突構造評価法

6.1　想定衝突事故シナリオ

6.2　耐衝突構造評価法

6.3　損傷についての簡易推定法

6.4　本評価式の適用例

　

7.　おわりに