平成１３年度 廃食油用セラミックスエンジンの研究開発報告書
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目次
あいさつ
廃食油用セラミックスエンジンに関する研究開発委員会名簿
第1章 本研究開発の意義と目的
1−1 社会的背景と開発の必要性
1−2 本研究の目的
1−3 従来の技術
1−4 食用油、廃食用油
1−5 開発エンジンの排気量選定
1−6 研究開発の目標
1−6−1 研究開発の目標値
1−6−2 各年度の目標と実施内容
1−6−3 研究開発の全体日程
1−6−4 各年度の研究開発項目
第2章 平成11年度の研究開発内容
2−1 研究開発の内容
2−2 実施計画
2−3 平成11年度の技術開発の目標と内容
2−4 平成11年度研究開発成果報告
2−4−1 廃食用油の物性調査
2−4−2 廃食用油のための噴射系選定
2−4−3 高温高圧容器を用いた廃食用油の燃焼試験
2−4−4 遮熱エンジンの基本コンセプトと構造
2−4−5 遮熱エンジンで廃食用油を燃料として用いた初期性能試験結果
第3章 平成12年度の研究開発内容
3−1 研究開発の内容
3−2 研究開発実施日程表
3−3 平成12年度研究開発成果報告
3−3−1 高温高圧容器を用いた燃焼試験
3−3−2 廃食用油を燃料としたエンジンの燃焼コンセプト
3−3−3 試験に使用した廃食用油の性状
3−3−4 廃用油を燃料とした遮熱エンジンの性能
3−3−5 急速圧縮膨張装置を使用した廃食用油の燃焼観察
3−3−6 多気筒エンジンの設計
3−3−7 結 論
第4章 平成13年度の研究開発内容
4−1 研究開発の内容
4−2 研究開発実施日程表
4−3 単気筒エンジン性能試験
4−3−1 発熱量をあわせた時の軽油と廃食用油の性能
4−3−2 燃焼室設計要素の影響
4−3−3 副室連絡口数の影響
4−3−4 副室連絡口角度の影響
4−3−5 副室内燃料噴射方向の影響
4−3−6 連絡口面積比の影響
4−3−7 低負荷低回転長時間運転の影響
4−3−8 まとめ
4−4 急速圧縮膨張装置を使用した廃食用油の燃焼観察
4−4−1 連絡口数の影響
4−4−2 連絡口角度の影響
4−4−3 燃料噴射方向の影響
4−4−4 まとめ
4−5 多気筒エンジンの試作、性能試験
4−5−1 多気筒エンジンの仕様
4−5−2 多気筒エンジンの試験用部品試作、組立
4−5−3 多気筒エンジンの試運転状況
4−5−4 多気筒エンジンの性能試験結果
4−6 希釈トンネルを用いた多気筒エンジンの排気ガス性能
4−6−1 粒子状物質測定装置の概要
4−6−2 試験条件
4−6−3 試験結果
4−6−4 運転後のエンジン部品および燃焼室観察状況
4−6−5 まとめ
第5章 本研究開発のまとめ
5−1 結論
5−2 残された今後の課題
用語説明
※ 成果物の著作権に関するご注意
