平成１３年度 危険物の海上輸送時の事故対応策の研究報告書（その１）
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目次
まえがき
1 概要
1.1 目的
1.2 報告書の構成
2 HNS輸送船舶
2.1 HNS輸送に係るIMOの規則と船型タイプ
2.1.1 BC Code
2.1.2 IBC Code
2.1.3 IGC Code
2.2 HNS輸送船舶の種類
2.2.1 ケミカルタンカーの種類
2.2.2 液化ガスタンカーの種類
2.3 HNS輸送船舶の船腹量
2.3.1 世界のHNS輸送船舶の船腹量
2.3.2 わが国のHNS輸送船舶の船腹量
3 わが国周辺海域におけるHNS輸送船舶の航行実態について
3.1 調査方法
3.1.1 基礎データの収集
3.1.2 統合動静データベースの作成
3.1.3 航路データの作成
3.1.4 定義等
3.2 航海数の全体集計
3.2.1 航海数のゾーン別のOD集計
3.2.2 航海数の月別の集計
3.2.3 航海数の仕出国・仕向国別の集計
3.3 航行船舶の状況
3.3.1 航行船舶の船種/船型構成
3.3.2 航行船舶の船籍/船齢構成
3.4 航行船舶の使用航路と航行隻数密度分布
3.4.1 使用航路
3.4.2 航行隻数密度分布
3.5 寄港の状況
3.5.1 代表的な寄港地
3.5.2 寄港船舶の船型/船籍/船齢構成
4 関係規制の概要
4.1 国際規制
4.1.1 MARPOL73/78条約に基づく規制
4.1.2 SOLAS条約に基づく規制
4.2 海洋汚染及び海上災害の防止に関する法律
4.2.1 法律の沿革
4.2.2 有害液体物質
4.3 危険物船舶運送及び貯蔵規則(危規則)
4.3.1 規則の沿革
4.3.2 危険物
4.4 港則法
5 わが国におけるHNS海上輸送
5.1 国内輸送の状況
5.1.1 内航輸送の状況
5.1.2 沖荷役の状況
5.2 輸出入の状況
5.2.1 輸出の状況
5.2.2 輸入の状況
5.3 港ごとの取扱状況
6 HNS海上事故事例
6.1 事故発生の概要
6.1.1 世界における事故発生状況
6.1.2 日本沿岸域における事故発生状況
6.2 世界における事故事例
事例1 塩化ビニルモノマー事故
事例2 アクリロニトリル事故
事例3 スチレンモノマー事故
事例4 アクリロニトリル、二塩化エチレン事故
事例5 ペンタクロロフェノール、臭化水素酸事故
事例6 液体塩素事故
事例7 無水アンモニア事故
事例8 金属ナトリウム事故
事例9 スチレン等積載ケミカルタンカー沈没事故
事例10 フェノール積載船舶転覆事故
事例11～18 その他の流出事故
事例19～23 その他の火災・爆発事故
事例24～27 その他の沈没・乗揚げ事故
事例28～30 LNG船事故
6.3 日本沿岸域における事故事例
事例31 パラキシレン事故
事例32 二塩化エチレン事故
事例33 アクリロニトリル事故
事例34 スチレンモノマー事故
事例35 イソプロピルアルコール事故
事例36 アセトン事故
事例37 酢酸エチル事故
事例38 メタキシレン事故
事例39～50 その他
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