平成１３年秋季講演論文概要
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目次
平成13年秋季講演論文概要
［1］ ポテンシャル流中の揚力体の一数値計算法
［2］ マルチブロック格子法によるトランサム船尾周りの造波粘性流場計算
［3］ DNSとLESによる成層中一様せん断乱流シミュレーション
［4］ 比較空間を用いたCFDシミュレーションのデータ比較に関する研究
［5］ 仮想粒子モデルによるCFDにおける限界流線の可視化法について
［6］ 翼型の非定常キャビテーションとre-entrant jetの研究―実験とCFDによるアプローチ―
［7］ VLCC及びコンテナ船の大波高中における運動・波浪荷重に関する実験的研究
［8］ 甲板打ち込みを伴う大波高中の肥大船に働く波浪荷重に関する研究(第1報 模型水槽実験)
［9］ バルクキャリアのハッチカバーにはたらく打ち込み荷重について
［10］ ランキンソース法による一般商船における波浪荷重推定について
［11］ 構造強度モニタリングデータに基づく就航船の船体構造強度評価(第1報)構造強度モニタリングデータとログブック解析からの遭遇波浪荷重の推定
［12］ GPSによる洋上波浪計測(第2報)―基線長の影響とハイブリッド法による低周波成分の取り扱い―
［13］ 圧電素子による構造物の簡易応力履歴計測に関する研究(第3報 高度処理機能を有する実用センサの開発)
［14］ 波による浮体の漂流速度について
［15］ 船体応答クロススペクトルのリアルタイム推定に関する研究
［16］ 簡易渦モデルを用いた操縦運動中の主船体流体力の成分分離型数学モデル(その5)―旋回で生ずる船体中央部渦による補正―
［17］ バウスラスタを備えた2軸2舵船の離岸性能
［18］ 帆走艇の斜め波中3自由度運動の数値シミュレーション
［19］ 深層水活用型海洋肥沃化装置の動揺性能に関する実験的研究
［20］ 不規則横波中におけるインドネシアの旅客カーフェリーの転覆確率―第3報―(英文)
［21］ 漁船「第五龍寳丸」転覆事故要因に関する検討
［22］ 長期波浪データベース間の相互関係(その2)
―歪みを修復した長期統計の特性―
［23］ 船体運動からの波浪情報の推定について(第4報)―実船計測値から推定した方向波スペクトル―
［24］ 海底に置かれたトランスポンダーの精密位置決め(第3報)―3次元計算―(英文)
［25］ クレーンバージの空気圧姿勢制御による吊り荷動揺の抑制
［26］ Analysis of the Unsteady Waves around a Ship Model Using Projected Light Distribution Method−Application of the Least Square Method−
［27］ 回転水槽を用いた密度流拡散の内湾水理模型実験
［28］ 船舶の取り付けられた取水口から取水されるサンプル水の上流起源の推定
［29］ 杉樹皮製油吸着材の開発と海洋流出油回収への適用(第1報)
［30］ 荒天対応型大型油回収装置の開発(その2)
［31］ 船舶が排出する二酸化炭素の海中溶解・固定に関する研究
［32］ 数値シミュレーションによる海底砂採取が仔稚魚輸送に与える影響の予測に関する研究
［33］ Ship routing design for the oily liquid Waste collection
［34］ 防波堤被災を考慮したポンツーン型メガフロートの構造安全性評価に関する研究
［35］ メガフロートに作用する変動波漂流力の特性について
［36］ メガフロート・フェーズII浮体周囲の海洋環境の計測
［37］ メガフロート・フェーズII浮体の海洋生態系に与える影響に関する研究
［38］ 風・波共存場での半潜水式超大型浮体の応答評価に関する研究
［39］ 地震波の地盤・水中伝播特性を考慮した海震に伴う浮体式構造物の応答推定法に関する研究(第1報)
［40］ 空気室付弾性浮体の不規則波中応答特性に関する実験的研究
［41］ 沖合浮体式波力装置「マイティーホエール」の発電出力
［42］ 沖合浮体式波力装置「マイティーホエール」設置海域の自然環境条件の検討
［43］ バーチャルヒューマンモデルによる作業性, 安全性の研究―第四 報応答曲面法を使用した交通装置の最適化について―
［44］ バーチャルヒューマンモデルによる作業性, 安全性の研究―第五報 溶接作業時の疲労回復について―
［45］ ウェアラブルシステムの造船作業計測への適用
［46］ 製品モデルを利用した船体検査支援システムに関する研究(第3報 検査の不確実性を考慮した船体検査支援システムの提案)
［47］ ペトリネットを利用した工場シミュレータの構築―第3報:定盤モデルを導入した工場シミュレーター
［48］ 多目的遺伝アルゴリズムによる船体ブロック建造工程の最適化に関する研究
［49］ 生産計画情報の段階的詳細化の表現に関する研究
［50］ 線状加熱における燃焼流場から鋼板への熱移動に関する研究(その3)
［51］ 線状加熱における衝突噴流火炎場の燃焼解析法に関する研究
［52］ 平均応力影響を考慮した疲労強度評価法
［53］ 金属組織制御による鋼材の疲労き裂進展特性の改善―疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第1報―
［54］ 応力集中部から発生・伝播する表面き裂の成長過程とその寿命予測について
［55］ き裂伝播解析に基づく疲労設計法に関する研究
［56］ 結晶弾塑性有限要素法を用いた疲労き裂形成機構に関する研究(その4)
［57］ チタン薄板溶接継手の疲労強度
［58］ 圧縮予ひずみを受けた鋼材からの延性・脆性破壊発生挙動
［59］ 統計力学を応用した破壊靭性値の評価指数に関する研究
［60］ 構造用鋼の切欠き底表面からの延性き裂発生特性に及ぼす強度的不均質の影響
［61］ 各種構造用材料のボイド発生・成長挙動に注目した延性き裂発生特性に関する考察
［62］ 残留応力制御型TMCP鋼板の有効性検証(第2報)船体直線ブロック製作時の工作精度に及ぼすTMCP鋼板の残留応力の影響
［63］ 振動境界層における散逸エネルギーに関する研究−回転楕円体の無限流体中における低次モード解析解の導出−
［64］ ISO新基準に対応した振動レベル最適化手法に関する研究−各種次数成分を含んだ複数気筒エンジンによる励振を考慮した解析−
［65］ 船体上部構造用電磁式アクティブ制振装置の開発
［66］ ハイブリッド減揺装置の北太平洋における運用結果
［67］ ハイブリッド減揺装置の電力と動揺抑制力
［68］ 有限被覆法による板曲げ不連続体解析法の開発
［69］ 重合メッシュ法によるシェル・ソリッド混合解析 (第二報)
［70］ SPR法に基づいたサブモデル解析手法に関する研究:大変形問題への適応(英文)
［71］ 緊張ストレス環境における海洋事故の状態遷移と安全性評価(その2)事故までの推移と安全対策
［72］ コラボレイティブ・エンジニアリング実現のための設計プロセス情報の研究
［73］ 造船業務支援システムの開発と導入に関する考察
［74］ ニューラルネットワークを用いた二浮体位置制御法の開発
［75］ 可変ゲインによる航路誘導制御に関する研究
［76］ 有孔矩形板の座屈・最終強度推定法に関する研究
［77］ 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究
［78］ 面内圧縮荷重を受ける矩形板の2次座屈に伴う飛び移り現象について
［79］ バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その2)―Side Sliding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度―
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