米国海運業（貨物輸送）のＭ＆Ａに関する調査報告書

財団法人　シップ・アンド・オーシャン財団

平成12年度

目　　　　次

刊行によせて

序文

用語解説

　

1　はじめに

　

2　米国海運業の概要

2-1　米国海運業の生い立ち

2-2　船腹構成の現状

2-3　米国海運業の現状

2-4　主要海運会社概要

　

3　米国海運業のM&A

3-1　世界海運業の趨勢

3-2　米国海運業M&A具体例―国際航路

3-3　米国海運業M&A具体例―国内航路

3-4　今後の動向

　

4　M&Aと国家安全保障

4-1　国家安全保障の今後

4-2　海運業のM&AとMSP

4-3　シーリフト船整備に与える影響

4-4　造船業に与える影響

　

5　米国商船隊強化のための諸立法

5-1　1998年海運改革法

5-2　1999年米国籍商船活性化法案とロット-ブロー法案

5-3　国税規則サブパートF

5-4　COGSA/ジョーンズ・アクト、その他

　

6　おわりに

　

注釈1　1984年海運法―1998年海運改革法の概要

参考資料

　

付録1　米国籍商船目録　1999年4月1日

Vessel Inventory Report

付録2　米国商業船主目録　2000年8月

Admanthos Shipping Agency Inc.〜Int'L Shipholding Corp. (RHINE FOREST)

Int'L Shipholding Corp. (ROBERT E. LEE)〜U.S. Goverment (COMET)

U.S. Goverment (CONNECTICUT)〜Zentech Inc.

付録3　米国主要船主会社保有コンテナ船目録　1999年版

付録4　1998年海運改革法　OCEAN SHIPPING REFORM ACT OF 1998