平成15年度 訪欧調査報告書
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目次
第1 はじめに
第2 調査メンバー
第3 訪欧調査の概要
I ノルウェー海事局(The Norwegian Maritime Directorate)における海難調査)
1 ノルウェーの海難調査制度
2 海事局の組織
3 海事局の業務
4 海難調査体制
(1) 海難調査の目的
(2) 海難調査の主体
(1) 海難調査官(Maritime Investigator)
(2) 海難審判(Maritime Inquiry)
(3) 海難審理委員会(Commission of Inquiry)
(3) 海難調査の客体
(4) 海難事故の報告
(5) 海難調査の手法
(6) 調査報告書
(7) 勧告
(8) Safety Message
5 海難審判(Maritime Inquiry)
6 海難審理委員会(Commission of Inquiry)
(1) Sleipner座礁事故
7 懲戒・刑事処分
8 研修
9 Non Accident / Near Miss Incident
資料1 Safety Massage
資料2 高速艇MSスレイプナー号遭難事件
II 英国海難調査局における海難調査
1 設立の経緯
2 組織
3 業務
4 ヒューマンファクター概念に基く海難調査
(1) 海難調査の目的
(2) 海難調査の主体
(1) 海難調査官(Marine Inspector)
(2) 海難審判(Formal Investigation)
(3) 海難調査の客体
(4) 海難の報告及び証拠の保存
(5) 海難調査の手法
(1) Pro Axel・Noordhinder Near Miss事故
(2) Rema沈没事故
(6) 調査報告書
(7) 勧告
(8) 調査の再開
5 出版物
6 海難審判
(1) Derbyshire沈没事故
7 海上保安庁との関係
8 研修
9 CHRPとHazardous Incident (Near Miss)
資料1 Safety Digest
資料2 Bro-Axel Noordhinder Near MissAccident
資料3 Incident Report Form
資料4 Preliminary Examination / Investigation Evaluation Form
資料5 Marine Accident-Passenger Questionnaire
資料6 調査報告書 Bro-Axel Noordhinder Near Miss事故
資料7 調査報告書 Rema沈没事故
資料8 CHIRP-危険インシデント秘密報告制度
資料9 MARITIME INCIDENT REPORT
III 英国航海学会における海難調査
1 設立の経緯
2 組織
3 業務
4 MARS
(1) 設立の経緯
(2) 組織
(3) 独立性
(4) 情報の秘匿性
(5) 報告の対象事象
(6) 報告書の書式
(7) 対象事象の分析
(8) MARSの運営
(9) MARSレポートの活用状況
(10) 設立5周年
(11) 今後
(12) 表彰
5 NIとLR(Lloyd's Register)による合同プロジェクト
(1) プロジェクトの目的
(2) 運営資金と作業メンバー
6 NIのIMO参加
資料1 Reporting Form
資料2 MARS Report(SEAWAYS)
資料3 Crossing the Dover Strait
IV Southampton大学における海難調査
1 Southampton Institute
2 関係者とのMeeting
(1) Dr.Michael L.Barnett
(1) 研究対象
(2) 「異常事態に対応する能力」の客観的判断基準の設定
(3) James Reasonの理論
(4) 安全文化
(5) 再研修、再教育、再訓練
(6) 文化的改革
(7) 適性検査
(8) 心理テスト
(2) Mr.Cliff Brand
(1) 英国の漁業界
(2) 海難事故
(3) 漁業界における安全文化
(4) 漁業界の文化の背景
(5) 海上の文化
(6) 漁船員に対する懲戒
(7) 規則、教育、訓練
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