国際海事情報シリーズ76
タイ国におけるフェリー網整備に関する調査
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目次
刊行によせて
はじめに
1. 序章
2. 事業の背景
2-1 タイ国経済概況
2-1-1 タイ国経済構造と特徴
2-1-2 2002年度タイ国経済概況
2-1-3 2003年度以降の傾向（2003〜2006）
2-1-4 中期経済概況
2-2 分野別目標
2-2-1 タイの運輸分野
2-2-2 陸上輸送分野
2-2-3 鉄道輸送
2-2-4 内陸水運
2-2-5 航空輸送
2-2-6 海上輸送
2-3 事業実施地域の情報
2-4 事業形成の経緯
3. 事業の目的
3-1 短期的事業目的
3-2 長期的事業目的
4. 事業の必要性
4-1 国家開発計画
4-1-1 国家経済及び社会開発計画
4-1-2 輸送に関するマスタープラン
4-2 分野別開発計画
4-2-1 海運開発マスタープラン
4-2-2 沿岸海運開発政策
4-2-3 沿岸海運に関する方策
4-3 需要及び供給分析
4-3-1 国内総生産（GDP）の見通し
4-3-2 輸出／輸入の見通し
4-3-3 貨物の動き
4-3-4 船舶輸送ルート及び貨物の特定
4-3-5 結論：RO-ROサービス及びその目標市場
4-3-6 目標市場における達成可能なシェアの推定
4-4 事業の必要性
5. 事業の内容
5-1 事業の役割
5-2 事業の内容
5-3 事業予定地
6. 事業の基本計画
6-1 技術的妥当性
6-2 要員の確保
6-3 建造方法
7. 事業計画の代替案
8. 事業費
8-1 全体事業費
8-2 船舶調達費用
8-3 コンサルタント業務費用
9. 実施スケジュール
10. 運航・維持計画
10-1 運航・維持計画概要
10-1-1 要員の訓練
10-1-2 運航及び維持費用の積算
11. 実施機関
11-1 担当機関
11-2 実施機関
11-3 運航のための組織の設立
11-3-1 共同企業体の設立
11-3-2 国際金融制度／海外投資金融
11-3-3 タイにおける共同企業体設立のための法制度等
12. 事業の評価
12-1 財務分析
12-1-1 財務分析の手法、構成及び範囲
12-1-2 融資条件
12-1-3 航路の特性
12-1-4 必要な貨物運賃市場シェア
12-1-5 財務的内部収益率（財務的経済分析）
12-1-6 結論
12-2 経済分析
12-2-1 利用者の便益
12-2-2 エネルギー
12-2-3 道路維持費用
12-2-4 道路渋滞費用の節約
12-2-5 その他の経済的便益
12-2-6 総経済的便益
13. 外部要因
付録A RO-RO船の概要
付録B タイ国主要港湾概況
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