まえがき
1. 研究概要
1.1 研究背景
1.2 研究目的
1.3 研究内容
1.4 研究日程
1.5 委員会構成
1.6 委員会の開催
1.6.1 第1回委員会
1.6.2 第2回委員会
1.6.3 第3回委員会
2. 評価試験
2.1 評価環境
2.1.1 WAASシミュレータ
2.1.2 評価用ソフトウェア
2.1.3 電子航法研究所GNSS試験システム
2.2 地上評価試験
2.2.1 シミュレータを使用しての評価
2.2.2 米国WAAS衛星信号受信によるWAAS測位評価
2.2.3 電子航法研究所のGPS補正データを利用した測位評価
2.2.4 地上評価試験のまとめ
2.3 飛行評価試験
2.3.1 試験装置
2.3.1.1 地上装置
2.3.1.2 機上装置
2.3.2 試験方法
2.3.2.1 飛行コース
2.3.2.2 精度評価のための基準位置
2.3.2.3 収録データの処理
2.3.3 飛行試験結果
2.3.3.1 第1回飛行試験結果
2.3.3.2 第2回飛行試験結果
2.3.4 電子航法研究所のGPS補正データを利用した測位評価
2.3.5 測位結果数値評価
2.3.6 試験結果の考察
2.3.7 飛行評価試験のまとめ
3 海外動向
3.1 MOPSの改訂
3.1.1 改訂に伴うRTCAのコメント
3.1.2 MOPSの変更点
3.2 ION-GPS'99報告
3.2.1 ION-GPS'99プログラム
3.2.2 ION-GPS'99WAASセッションの概要
3.2.3 その他の情報
3.3 関連情報
3.3.1 来国1999FRP
3.3.2 ヨーロッパの動向
3.3.3 GLONASSの動向
3.3.4 その他
4. おわりに
資料 ION GPS-99発表論文
航空機搭載用GPS受信機関連 MOPS及び規格
