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船舶電気装備技術講座[SOLAS条約と国内関連法規編(電気設備)](上級用)

 事業名 船舶の電気装備に関する技術指導
 団体名 日本船舶電装協会 注目度注目度5


船舶電気装備技術講座[SOLAS条約と国内関連法規編(電気設備)](上級用)

社団法人 日本船舶電装協会

平成9年度

 

目    次

はしがき

 

1章 SOLAS条約の概要

 1.1 1974年SOLAS条約

 1.2 SOLAS条約に関する1978年議定書(1978 SOLAS PROTOCOL)

 1.3 1974年SOLAS条約1981年改正

 1.4 1974年SOLAS条約1983年改正

 1.5 1974年SOLAS条約1988年改正

 1.6 1974年SOLAS条約1989年改正

 1.7 1974年SOLAS条約1990年改正

 1.8 1974年SOLAS条約1991年改正

 1.9 1974年SOLAS条約1992年改正

 1.10 1974年SOLAS条約1994毎改正

 

2章 SOLAS条約の適用と定義

 2.1 SOLAS条約の適用

 2.2 定義

 

3章 SOLAS条約中の電気設備関連規則リスト

 

4章 電気設備(第U-1章D部)

 4.1 総則(第40規則)

 4.2 主電源及び照明装置(第41規則)

 4.3 旅客船の非常電源(第42規則)

 4.3の1 ロールオン・ロールオフ旅客船の非常照明(第42-1規則)

 4.4 貨物船の非常電源(第43規則)

 4.5 非常発電機の始動装置(第44規則)

 4.6 電撃,火災その他の電気的危険の予防手段(第45規則)

 

5章 機関(第U-1章C部)

 5.1 操舵装置(第29規則)

 5.2 電動操舵装置及び電動油圧操舵装置に関する追加の要件(第30規則)

 5.3 機関の制御装置(第31規則)

 5.4 船橋と機関区域との通信(第37規則)

 5.5 機関士呼出し装置(第38規則)

 

6章 定期的に無人の状態に置かれる機関区域に対する追加の要件(第U-1章E部)

 6.1 総則(第46規則)

 6.2 火災予防(第47規則)

 6.3 浸水に対する保護(第48規則)

 6.4 船橋における推進機関の制御(第49規則)

 6.5 通信(第50規則)

 6.6 警報装置(第51規則)

 6.7 安全装置(第52規則)

 6.8 機関,ボイラー及び電気設備に関する特別要件(第53規則)

 6.9 旅客船に対する特別の考慮(第54規則)

 

7章 区画及び復原性(第U-1章B部)

 7.1 旅客船の水密隔壁の開口(第15規則)

 7.2 貨物船の水密隔壁及び内部甲板の開口(第25-9規則)

 7.3 貨物船の外部開口(第25-10規則)

 7.4 乾貨物船の損傷制御(第23-1規則)

 7.5 船体及び船楼の保全並びに損傷の防止及び制御(第23-2規則)

 

8章 火災安全装置(第U-2章A部,B部,C部及びD部)

 8.1 基本原則(第2規則)

 8.2 自動スプリンクラ装置(火災探知及び火災警報の装置を内蔵するもの)(第12規則)

 8.3 固定式火災探知警報装置(第13規則)

 8.3の1 試料抽出式煙探知装置(第13-1規則)

 8.4 定期的に無人の状態に置かれる機関区域の固定火災探知装置(第14規則)

 8.5 固定式火災探知警報装置又は自動スプリンクラ装置(火災探知及び火災警報の装置を内蔵するもの)(旅客船)(第36規則)

 8.6 固定式火災探知警報装置及び自動スプリンクラ装置(火災探知及び火災警報の装置を内蔵するもの)(貨物船)(第52規則)

 8.7 特殊分類区域の保護(旅客船)(第37規則)

 8.8 特殊分類区域以外の貨物区域であって,自走用の燃料をタンクに有する自動車を積載するためのものの保護(旅客船)(第38規則)

 8.9 貨物区域の防火措置(第53規則)

 

付録

 1. 国際電気標準会議規格(IEC:International Electrotechnical Commission)の概要

 2. 1972年国際海上衝突予防規則の概要

 3. IBCコード(International Bulk Chemical Code)の概要

 4. IGCコード(International Gas Carrier Code)の概要

 

 

 

 

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