日本財団図書館（電子図書館）　２００２年度欧州造船政策動向調査

2002年度欧州造船政策動向調査

－欧州における韓国造船摩擦に関する調査－

2003年3月

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2.1　EC第5次造船市場報告（2002年4月30日）

2.2　EC暫定助成措置（2002年6月25日）

2.3　EUプレスリリース（2002年6月27日）

2.4　EUプレスリリース（2002年8月27日）

2.5　EU－韓国サミット（2002年9月20日）

2.6　EUプレスリリース（2002年9月27日）

2.7　CESAプレスリリース（2002年9月27日）

2.8　EUプレスリリース（2002年9月30日）

2.9　KOSHIPAプレスリリース（2002年10月1日）

2.10　EC決定（2002年10月19日）

2.11　EUプレスリリース（2002年10月22日）

2.12　WTO商船貿易に影響する韓国の措置（2002年10月24日）

2.13　EUの韓国WTO提訴について（2002年10月23日）

2.14　EC官報（2002年10月24日）

2.15　EUプレスリリース（2002年11月13日）

2.16　WTO韓国からEUへの質問状（2002年12月23日）

2.17　WTO　EUから韓国への回答（2003年2月24日）

付録1　EC第5次造船市場報告（2002年4月30日）

Executive　Summary

1.　Introduction

2.　Market　analysis

2.1.　Market　developments　and　market　share

2.2.　Price　developments

2.3.　Detailed　price　analysis

3.　Detailed　cost　investigations

3.1.　Update　of　previous　investigations

3.2.　New　investigations

4.　Conclusions

5.　References

付録2　EC暫定助成措置（2002年6月25日）

付録3　EUプレスリリース（2002年6月27日）

付録4　EC決定（2002年10月19日）

付録5　EUプレスリリース（2002年8月27日）

付録6　EU－韓国サミットプレスリリース（2002年9月20日）

付録7　EUプレスリリース（2002年9月27日）

付録8　CESAプレスリリース（2002年9月27日）

付録9　EUプレスリリース（2002年9月30日）

付録10　KOSHIPAプレスリリース（2002年10月1日）

付録11　EUプレスリリース（2002年10月22日）

付録12　WTO商船貿易に影響する韓国の措置　（2002年10月24日）

付録13　国土交通省プレスリリース　（2002年10月23日）

付録14　EC官報　（2002年10月24日）

付録15　EUプレスリリース　（2002年11月13日）

付録16　第6次造船市場報告書

1.　Introduction　.

2.　Market　analysis.

2.1.　Key　market　developments.

2.1.1.　Ordering　activity　and　market　shares.

2.1.2.　Price　developments.

2.2.　Responses　to　market　developments.

2.3.　Cost　investigations.

2.3.1.　Update　of　previous　cost　investigations.

2.3.2.　New　cost　investigations.

3.　Conclusions.

付録17　WTO：韓国からEUへの質問状　（2002年12月23日）

付録18　WTO：EUから韓国への回答　（2003年2月24日）

付録19A　TBR第1次報告書（英文）（2001年5月）

EXECUTIVE SUMMARY

A.　INTRODUCTION

A.1　THE　INVESTIGATING　ACTIVITY

A.2　THE　COMPLAINANT

A.3　THE　PRODUCT

B.　THE　CHALLENGED　PRACTICES

B.1　INTRODUCTION

B.2　INCENTIVES　UNDER　THE　CORPORATE　RESTRUCTURING

B.2.1　Complaint　allegations

B.2.2　Description

B.2.3　Capital　Structure　Improvement　Plans　(CSIPs)

B.2.4　The　Out-of-court　Workout　Debt　restructuring

B.2.5　Court　Supervised　Insolvency　Proceedings

B.3　INCENTIVES　PROVIDED　BY　THE　KOREA　EXPORT-IMPORT　BANK

B.3.1　Introduction

B.3.2　Specific　Programmes

B.3.3　Assessment

B.4　TAXATION　PROGRAMMES

B.4.1　Introduction

B.4.2　Tax　programmes　for　investment　and　development

B.4.3　Tax　programmes　regarding　the　corporate　restructuring

B.5　CONCLUSION　ON　SUBSIDISATION

C.　ADVERSE　TRADE　EFFECTS　AND　INJURY

C.1　DEFINITION　OF　THE　COMMUNITY　INDUSTRY

C.2　INJURY,　AND　SERIOUS　PREJUDICE

C.3　INJURY

C.3.1　Sales　Volumes　and　Market　shares

C.3.2　Production　and　capacity　utilisation　of　the　Community　industry

C.3.3　Sales　volumes　of　the　Community　industry

C.3.4　Sales　prices　of　the　Community　industry

C.3.5　Profitability　of　the　Community　industry

C.3.6　Employment　of　the　Community　industry

C.3.7　Investment　of　the　Community　industry

C.3.8　Threat　of　injury　and　adverse　trade　effects　for　cruise　ships

C.3.9　Price　Undercutting

C.4　SERIOUS　PREJUDICE

C.4.1　Price　Undercutting

C.4.2　Lost　sales

C.5　CONCLUSION　ON　INJURY　AND　ADVERSE　TRADE　EFFECTS　AND　SERIOUS　PREJUDICE

D.　CAUSATION

D.1　INTRODUCTION

D.2　EFFECT　OF　THE　KOREAN　SHIPYARDS　BEHAVIOUR

D.3　EFFECT　OF　OTHER　FACTORS

D.4　CONCLUSION　ON　CAUSATION

E.　COMMUNITY　INTEREST

E.1　COMMUNITY　INDUSTRY

E.2　SUBCONTRACTORS　AND　SUPPLIERS

E.3　SHIPBROKERS

E.4　SHIPOWNERS

E.5　COMPETITION　AND　TRADE　DISTORTING　EFFECTS

E.6　CONCLUSION　ON　COMMUNITY　INTEREST

DAEWOO

HYUNDAI　HEAVY　INDUSTRIES　AND　HYUNDAI　MIPO　DOCKYARD

SAMSUNG　HEAVY　INDUSTRIES

HANJIN

付録19B　TBR第1次報告書（仮訳）（2001年5月）

概要

B.1　はじめに

B.2.1　提訴内容

B.2.3　資本構造改善計画（CSIPs）

B.3.1　序

B.4.1　序

C.1　欧州域内企業の定義

C.3.2　域内企業の建造量及び建造設備稼働率

C.3.8　クルーズ船における損害及び悪影響の恐れ

C.5　損害、悪影響及び著しい害に関する結論

D.1　序

E.1　域内企業

付録20A　TBR第2次報告書（英文）（2001年7月）

A.　INTRODUCTION

A.1　THE　INVESTIGATING　ACTIVITY

A.2　THE　PRODUCT

B.　THE　BACKGROUND

B.1　FINANCING　A　SHIPBUILDlNG　CONTRACT

B.2　THE　OECD　ARRANGEMENT

C.　THE　CHALLENGED　PRACTICES

C.1　Introduction

C.2　Incentives　provided　by　the　Kexim

C.2.1　Introduction

C.2.2　Analysis　of　specific　programmes

I.　Export　Loans　to　Domestic　Suppliers

II.　Pre-shipment　Loans

III.　Adavance　Payment　Guarantees

D.　CONCLUSION

付録20B　TBR第2次報告書（仮訳）（2001年7月）

B.1　新造船契約へのファイナンス

C.1　序論

C.2.1　序論

I.　国内サプライアー向け輸出金融

付録21A　TBR第3次報告書（英文）（2002年6月）

1　INTRODUCTION

1.1　THE　FIRST　INVESTIGATION

1.2　NEW　REQUEST

1.3　THE　INVESTIGATION

1.4　THE　COMPLAINANT

1.5　THE　PRODUCT

1.6　PROCEDURAL　ISSUES

2　INJURY　AND　ADVERSE　TRADE　EFFECTS

2.1　GENERAL　REMARKS

2.2　DEFINITION　OF　THE　COMMUNITY　INDUSTRY

2.3　EVOLUTION　OF　THE　MARKET

2.4　INJURY　AND　SERIOUS　PREJUDICE

2.4.1　Injury

2.4.2　Serious　prejudice

2.5　CONCLUSION　ON　INJURY　AND　ADVERSE　TRADE　EFFECTS

3　CAUSATION

3.1　INTRODUCTION

3.2　EFFECT　OF　THE　KOREAN　SUBSIDIES

3.2.1　Overall　analysis

3.2.2　The　LNG　sector

3.2.3　Arguments　raised　by　the　interested　parties　concerning　the　proceeding

3.3　EFFECT　OF　OTHER　FACTORS

3.3.1　Depreciation　of　the　Korean　currency

3.3.2　Decrease　of　Korean　market　shares　in　2001

3.3.3　Increase　of　the　overall　average　ship　prices

3.3.4　Increase　of　new　orders　from　other　third　countries

3.3.5　Non-subsidised　sales　volumes

3.3.6　Prices　of　non-subsidised　sales

3.3.7　Contraction　in　demand

3.3.8　Change　in　the　patterns　of　consumption

3.3.9　Trade　restrictive　practises

3.3.10　Development　in　technology

3.4　CONCLUSION　ON　CAUSATION

4　COMMUNITY　INTEREST

5　CONCLUSION

付録21B　TBR第3次報告書（仮訳）（2002年6月）

1.1　第1次調査

2.1　概論

2.4.1.　損害（Injury)

2.4.2.　深刻な権利の侵害（Serious　Prejudice）

2.5　損害と貿易上の不利な影響についての結論

3.1　序論

3.2.1.　概論的分析

3.3.2.　2001年における韓国のマーケット・シェアの減少