日本財団図書館（電子図書館）　ホームと列車の段差・隙間に関する研究

共通ヘッダを読みとばす

Top　>　技術　>　家政学．生活科学　>　成果物情報

ホームと列車の段差・隙間に関する研究

事業名	ホームと列車の段差・隙間に関する研究
団体名	交通バリアフリー協議会

ホームと列車の段差・隙間に関する研究

（拡大画面：32KB）

目次

1.　実験の目的

1.1　ホームと車両の段差・隙間の現状と課題

1.2　諸外国の基準

1.3　従来の実験成果とわが国の現状

　

2.　実験の準備

2.1　被験者の対象とする範囲と人選

2.2　なぜパートナーに兵庫県立福祉のまちづくり工学研究所を選んだか

　

3.　実験の内容

3.1　車いすの種類

3.2　被験者の特徴

3.3　測定に必要な台座の製作

3.4　アンケート用紙の作成

3.5　手動車いすの各種性能の測定

3.6　実験の方法

　

4.　実験の結果

4.1　弱視（ロービジョン）者について

4.2　電動車いすについて

4.3　手動車いすについて

4.4　車いす利用者の駆動能力と通過難易度の関係

4.5　計測用車いすによる駆動力の計測

　

5.　実験結果の考察と段差・隙間問題の解消に向けて

5.1　ロービジョン者

5.2　電動車いす

5.3　手動車いすの正規化駆動力による難易度調査

5.4　段差・隙間を通過しやすくするための機構の試作

　

6.1　ロービジョン者

6.2　電動車いす

6.3　手動車いす

6.4　計測用車いすによる検証

6.5　車いす側の技術的改善について

　

　

　

9.　参考資料

　

　

　

　

※　成果物の著作権に関するご注意

日本財団会長笹川陽平ブログはこちら

注目度とは？

成果物アクセスランキング

628位
(30,306成果物中)

成果物アクセス数

14,972

集計期間：成果物公開～現在
更新日: 2018年12月8日

	1.高齢者・障害者に配慮した地域交通モデルの実現　平成17年度報告書
	[ 同じカテゴリの成果物 ]

アンケートにご協力
御願いします

この成果物は
お役に立ちましたか?


	とても役に立った

	まあまあ

	普通

	いまいち

	全く役に立たなかった

この成果物をどのような
目的でご覧になりましたか?


	レポート等の作成の参考資料として

	研究の一助として

	関係者として参照した

	興味があったので

	間違って辿り着いただけ

ご意見・ご感想

ここで入力されたご質問・資料請求には、ご回答できません。

その他・お問い合わせ
ご質問はこちらから