RR-S502 バラスト水交換時の安全性に関する調査研究 成果報告書
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目次
はしがき
1. 緒言
1.1 研究の目的
1.2 調査研究の内容
2. 国際海事機構（IMO）における審議経過および我が国の対応
2.1 バラスト水管理規制の経緯
2.2 我が国の対応
2.3 船舶のバラスト水管理に関する国際条約
2.4 バラスト水の交換に関するガイドラインCGへの対応
3. 我が国の技術的検討内容および検討結果
3.1 バラスト水交換に関する現状調査および手順の検討
3.1.1 洋上におけるバラスト水の交換で生じる運航上の問題点
3.1.2 船会社のバラスト水交換に関する基準
3.1.3 各国のバラスト水の規制状況
3.2 新技術の開発
3.3 海象条件および航路の調査
3.3.1 海象条件の調査
3.3.2 バラスト水交換場所の調査
3.4 バラスト水交換時に生じる安全上の問題点の検討
3.4.1 検討要件および検討対象
3.4.2 バルクキャリアとタンカーに対する検討結果
3.4.3 コンテナ船に対する検討結果
3.5 Flow-through Methodの検証
3.6 船首喫水と船首船底スラミングの関係に関する研究
3.6.1 研究内容と解析対象船
3.6.2 研究成果
3.7 バラスト水交換中に発生するバラストホールドのスラミングに関する研究
3.7.1 本分科会での研究対象
3.7.2 船体縦揺れに起因するスロッシング
3.7.3 船体横揺れに起因するスロッシング
3.7.4 横揺れスロッシングによる構造応答
3.7.5 種々の因子がスロッシング特性に及ぼす影響
4. バラスト水交換に伴う安全性の検討
4.1 安全なバラスト水交換に関するマニュアルの検討
4.2 IMOに対する対応
5. 結言
添付資料： 船舶のバラスト水及び沈殿物の規則及び管理のための国際条約の概要
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