平成８年度「高密度輸送の快適化の研究」事業研究報告書

日本鉄道電気技術協会

平成8年度

目　　　　次

はじめに

1．概要

1．1　研究の目的

1．2　研究の概要

1．3　研究の日程

2．シュミレータの概要

2．1　乗客流シュミレータと列車運行シュミレータ

2．2　乗客流シュミレータ

3．乗降状況、列車運行状況の調査

3．1　調査目的

3．2　調査路線選定

3．3　調査駅選定

3．4　実施日

3．5　調査方法

3．6　列車運行データの分析

3．7　映像データの分析

3．8　列車運行データと映像データとの関連分析

4．乗客流シュミレータ

4．1　乗客流シュミレータの構成

4．2　降車所要時間算出モデル

4．3　乗車所要時間算出モデル

4．4　停車時分の算出

4．5　算出モデルの評価

5．乗客流シミュレーションの実施

5．1　乗客流シミュレーション

5．2　混雑度平滑化による停車時分短縮効果

6．考察

6．1　研究成果

6．2　今後の課題

7．まとめ

添付資料

参考資料