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2.3.2 社会福祉協議会
（1）青森市社会福祉協議会（青森県）
社会福祉協議会
1）団体特性
運行拠点都市人口：約30万人
保有車両台数：2台
登録運転者数：22名（うち、2種免許保有者は6名）
登録利用者数：65名（うち、高齢者は37名）
利用対象者：（1）〜（4）の条件を全て満たす人。
（1）市内居住者
（2）身体障害者手帳保有者
（3）日常の外出における車いす使用者
（4）車いすのまま乗車するため、座位のとれる人
サービス提供時間：8:30〜16:30（土、日、祝日、年末、年始除く）
料金：1回、30分当たり500円
（市の「福祉タクシー・移送サービス利用券」利用可。30分以上の利用には追加料金が必要）
年会費：2,000円
利用回数制限：原則として1ヵ月2回まで（1回の利用で1時間まで）
運行範囲：原則として市内
平成14年度1年間の利用件数は929件、そのうち「青森市福祉タクシー・移送サービス利用券」利用件数は330件、35.5%を占める。利用目的は「通院」が多く、運行範囲外の国立病院へは利用可能である。
3）経費等
年間の収支は表2-22のとおり。市からの委託額は年々減っている。
表2-22 青森市社会福祉協議会の年間収支
| 収入 |
支出 |
| 市からの年間委託費 約69万円 |
燃料費等 107万円（2台分） |
| 利用料 約46万円 |
通信費 7万6千円（携帯電話） |
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4）今後の展望
利用料が安価なので、他の移送サービス団体、タクシー事業者への影響を心配している。利用者からは「夜間の観劇にも利用したい」等、利用時間拡大の希望が寄せられているが、夜間や土曜、日曜の運行は支出増となるため考えていない。
（2）江南市社会福祉協議会（愛知県）
社会福祉協議会
1）団体特性
運行拠点都市人口：約10万人
保有車両台数：2台（車いす2台乗車可能な1BOX車、軽自動車）
登録運転者数：23名（H15.10.28現在）
登録利用者数：100名
利用対象者：単独で移動困難な高齢者・障害者（障害者手帳保有者は24人）
サービス提供時間：8:30〜21:30（年末、年始除く）
料金：市内無料、市外のみ1キロにつき10円の負担（利用制限距離なし）
利用登録審査は、身体障害者手帳の写し等、単独移動が困難な証明を提出することにより行い、医師の審査は不要。予約は2ヵ月前から2週間前まで受け付けているが、2週間前の時点ではほとんど満席で予約できないほどの利用者ニーズがある。利用回数制限は、以前月2回であったが、月1回に変更している。
運転ボランティアは無報酬で、リーダーが依頼書を見て他のボランティアとスケジュール調整している。安全に関する講習もボランティア同士で行っている。
2）利用状況
平成14年度の年間利用件数は511件（片道）で、利用人数は1,079人であり、11月が一番多く、1月から3月までが他の時期に比べ利用が少ない。（図2-17）。
図2-17 月別利用件数、利用人数（平成14年度 江南市社会福祉協議会）
| 注： |
利用件数は片道である。利用人数が利用件数より数値が上回る理由は、介助のため同乗者を含む2人以上の相乗り利用が多いためである。 |
移送サービスの利用目的は「通院」が7割以上（73.8%）を占めている（図2-18）。リフト付1BOXの1運行当たりの乗車人数は2人相乗り（介護者含む）が45%と最も多い（図2-19）。
図2-18 利用目的
（平成14年度 江南市社会福祉協議会）
図2-19 1運行当たりの乗車人数
（リフト付1BOX・平成14年10月〜平成15年3月）
3）支出
保有車両にかかる経費を表2-23に示す。前述のように、利用者負担はほとんどなく、運転ボランティアは無報酬である。
表2-23 平成14年度江南市社会福祉協議会保有車両の経費
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リフト付普通車（ハイエース） |
軽ワゴン車（ライフ） |
| 自賠責 |
27,630 |
20,900 |
| 任意保険 |
269,780 |
47,000 |
| 重量税 |
37,800 |
8,800 |
| 車検手数料（整備料金） |
64,194 |
40,000 |
| 法定点検料 |
12,000 |
8,085 |
| 燃料費 |
169,154 |
63,205 |
| 合計 |
580,558 |
187,990 |
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