天正六年（てんしょうろくねん）（一五七八）五月（ごがつ）、佐貫城（さぬきじょう）の里見義弘（さとみよしひろ）が、中風（ちゅうぶう）によって没し（ぼっし）ますと、里見氏（さとみし）の領域（りょういき）は、岡本城（おかもとじょう）の里見義頼（さとみよしより）が安房（あわ）を支配（しはい）し、西上総（にしかずさ）は佐貫城（さぬきじょう）の梅王丸（うめおうまる）が支配（しはい）するという、里見氏領国（さとみしりょうごく）が二分（にぶん）される事態（じたい）になってしまいました。

　本来（ほんらい）なら、義弘（よしひろ）の長子（ちょうし）である義頼（よしより）が、総て（すべて）の領地（りょうち）を支配（しはい）すべきですが、晩年（ばんねん）の義弘（よしひろ）に梅王丸（うめおうまる）という、古河公房足利氏（こがくぼうあしかがし）の血（ち）を引く（ひく）子（こ）が生まれた（うまれた）ため、その約束事（やくそくごと）に変化（へんか）が生じた（しょうじた）のです。

　当然（とうぜん）のように、義頼（よしより）と義弘（よしひろ）の仲（なか）は不仲（ふなか）となりました。義弘（よしひろ）が歿し（ぼっし）ますと、梅王丸（うめおうまる）は後見人（こうけんにん）である加藤伊賀守信景（かとういがのかみのぶかげ）や、母方（ははかた）の足利氏（あしかがし）の権力（けんりょく）を背景（はいけい）に、生前（せいぜん）の義弘（よしひろ）が家印（かいん）として使用（しよう）した鳳凰（ほうおう）の印判（いんばん）を受け継いだ（うけついだ）のです。それは正式（せいしき）に、義弘（よしひろ）の後継者（こうけいしゃ）に梅王丸（うめおうまる）がなったしるしでした。

　安房（あわ）と上総（かずさ）の両国（りょうごく）を支配（しはい）したい義頼（よしより）は、天正八年（てんしょうはちねん）（一五八〇）兵（へい）を進める（すすめる）と、瞬く（またたく）間（ま）に久留里（くるり）や小櫃谷（おびつだに）（君津（きみつ））などの梅王丸派（うめおうまるは）の城（しろ）を落し（おとし）、更（さら）に上総西海岸（かずさにしかいがん）の百首城（ひゃくしゅじょう）、梅王丸（うめおうまる）の居城佐貫城（きょじょうさぬきじょう）も落して（おとして）しまいました。そして梅王丸（うめおうまる）を捕え（とらえ）、出家（しゅっけ）させてしまったのです。

　続いて（つづいて）、長狭（ながさ）から上総東部（かずさとうぶ）を支配（しはい）する正木憲時（まさきのりとき）も征伐（せいばつ）し、義頼（よしより）は念願（ねんがん）の安房上総（あわかずさ）を総て（すべて）手中（しゅちゅう）にしました。

　

　岡本城跡（おかもとじょうせき）に登り（のぼり）、眼下（がんか）に広がる（ひろがる）富浦湾（とみうらわん）を眺め（ながめ）ますと、天然（てんねん）の良港（りょうこう）である旧富浦漁港（きゅうとみうらぎょこう）や、海水浴（かいすいよく）に適した（てきした）岡本（おかもと）・多田良（ただら）の砂浜（すなはま）、そして大房岬（たいぶさみさき）から法華崎（ほっけざき）を結ぶ（むすぶ）線（せん）の沖（おき）には、三浦半島（みうらはんとう）まで続く（つづく）浦賀水道（うらがすいどう）が展開（てんかい）します。

　戦国時代（せんごくじだい）の昔（むかし）は、船（ふね）による交易（こうえき）にたいへん便利（べんり）だった所（ところ）のように感じ（かんじ）、それを支配（しはい）するため、里見氏（さとみし）がここに城（しろ）を築いた（きずいた）という考え（かんがえ）が生ずる（しょうずる）のですが・・・。実（じつ）は戦国時代（せんごくじだい）の頃（ころ）は、海面（かいめん）が今（いま）より四（し）〜五（ご）メートルも高く（たかく）、今（いま）の豊岡（とよおか）の海（うみ）は、「瀬（せ）（干潮（かんちょう）になると海面（かいめん）に現れる（あらわれる）岩（いわ））」や、「根（ね）（常（つね）に海中（かいちゅう）に隠れた（かくれた）岩（いわ））」と呼ばれる（よばれる）岩礁（がんしょう）がどこよりも多く（おおく）あり、恐しい（おそろしい）魔（ま）の海（うみ）だったのです。もちろん今（いま）の逢島（おうしま）も、海面（かいめん）に少し（すこし）姿（すがた）を見せて（みせて）いるだけの島（しま）でした。

　したがって、この海（うみ）の状況（じょうきょう）を知らない（しらない）他国（たこく）の交易船（こうえきせん）や軍船（ぐんせん）が入り（はいり）ますと、破損（はそん）する恐れ（おそれ）が出て（でて）きます。軍事優先（ぐんじゆうせん）の里見氏（さとみし）は、それを逆手（さかて）にとって、他国（たこく）の軍船（ぐんせん）の襲撃（しゅうげき）から身（み）を護る（まもる）には最適（さいてき）の地（ち）と考え（かんがえ）、城（しろ）を築いた（きずいた）のです。

　岡本城下（おかもとじょうか）には湊（みなと）もありました。湊（みなと）とは、天然（てんねん）や、人工的（じんこうてき）な防波堤（ぼうはてい）などを利用（りよう）した港湾（こうわん）ではなく、陸地（りくち）の水（みず）が海（うみ）へ流れ出る（ながれでる）河口（かこう）を利用（りよう）して、船（ふね）を停泊（ていはく）するようにした所（ところ）を言い（いい）ます。今（いま）の汐入川（しおいりがわ）のことです。

　汐入（しおいり）の集落（しゅうらく）に敷設（ふせつ）されている鉄道（てつどう）の東方（とうほう）に、里見氏（さとみし）が造った（つくった）「船廻し（ふなまわし）の場（ば）」と呼ぶ（よぶ）場所（ばしょ）が残って（のこって）いますが、当時（とうじ）は其処（そこ）まで、潮（しお）の干満（かんまん）とは関係（かんけい）なく、船（ふね）の進入（しんにゅう）できる深さ（ふかさ）の海水（かいすい）が進入（しんにゅう）していましたので、数十艘（すうじゅっそう）の船（ふね）を繋留（けいりゅう）することができました。