| 漁港管理者への二次アンケート調査結果（回答数：129漁港） |
| 1. ビジター艇の利用実態把握 |
ビジター艇の利用実態が把握できている漁港は129漁港中102漁港（約80%、北海道を除くと約40%の把握率） |
| ビジター艇の利用実績 |
全国で年間延べ11,875隻のビジター艇、年間延べ15,365名が利用 |
| 2. ビジターバースの利用手続き |
届出制：20港（15.5%）、許可制：91港（70.5%）、自由使用15港（12%）、未回答（NA）：3港（2%） |
| 利用手続きの際の届出先（届出制の場合）、管理人の有無 |
（1）届出先 漁港管理者：9港（43%）、管理受託者：12港（57%）
（2）管理人を置いている漁港：12港（57%） |
| 3. ビジターバースの利用受付（予約） |
現地申込み（書面）：17漁港、現地申込み（口頭）：8漁港、電話による申込み：8漁港、FAX等書面の送付：4漁港（複数回答） |
| 4. ビジター艇の利用料徴収 |
徴収している：105漁港（81%）、徴収していない：21漁港（16%）未回答（NA）：3漁港（2%） |
| 艇長7m（約23フィート、重量1.2トン）あたりの利用料金 |
1日の平均利用料金：約1000円（有効回答103漁港）
1泊の平均利用料金：約1500円（有効回答95漁港） |
| 5. ビジター艇の利用料徴収方法 |
銀行・郵便振り込み：88漁港、現地で現金徴収：9漁港、クレジットカード決済：1漁港（初島フィッシャリーナ）（複数回答） |
| 6.漁港管理者の事務量変化 |
事務量が増え負担が大きい：87漁港（67%）、特に事務量は発生していない：17漁港（13%）、通常の事務量で処理できている：16漁港（12%） |
| 事務量が変化した内容 |
電話対応：87漁港、書類作成：85漁港、苦情処理：85漁港、その他：毎日の港の見回り、未届船の有無調査、届出提出指導や地元関係者への連絡等（複数回答） |
| 7. ビジター艇の受入れに関する事務効率 |
改善したい：89漁港（69%）、現状のままで良い：31漁港（24%）
未回答（NA）：9漁港（7%） |
| 改善方策に関する課題等 |
（1）事務手続きをマニュアル化、（2）漁協との連携の強化、（3）インターネットの活用、（4）入港時の事前調整の徹底、（5）漁協への業務委託 |
| 8. ビジター艇の受入れに関する情報発信方法 |
ホームページに掲載：91漁港、漁港周辺への看板設置：22漁港、利用パンフレット等作成・配布：3漁港、雑誌等で広告宣伝：0、特に何も行っていない：22漁港（複数回答） |
| 情報発信に関する課題等 |
（1）敢えて情報を発信したくない、（2）ビジター受入れスペースが少ないので、申込者の対応のみ |
| 9. 漁港管理者が適正なビジター艇の受入れのために特に配慮した点 |
地元関係者との調整：95漁港、漁業協同組合との調整：93漁港、ビジター艇の管理体制の確立：85漁港、ビジターバースの設置位置：6漁港（複数回答） |
| 上記、課題等 |
（1）団体等に未加入者は、トラブル発生時の対応が困難、（2）入港管理、受入れ対応、（3）混雑時、ビジターを断るケース際に強引に入港係留してしまい、他船とのトラブルが生じる。 |
| 12. ビジター艇受入れの運営上の問題点 |
放置等禁止区域を指定している：8漁港（8%）、指定していない：116漁港（90%）、未回答（NA）：4漁港（5%） |
