平ひし形のコースをスムーズに走れるようになったら、風上のマークを少しずつ、風上に移動するか、新しいマークを追加した、とんがったひし形（又は三角）のコースを走ります。このコースを走ることで、上り角度（風向と進路の角度）の違いを意識したセーリングを知り、上り角度を鋭く（風向に近い進路）走る時は、セールを引き込まないといけないことも理解しましょう。

　

　

　

（マーク中心の進路操作から、風向中心の操作技術の習得）

　とんがりひし形コースをスムーズに回れるようになったら、さらにマークを風上に移動したコースに挑戦です。このコースでは、マークに直接進路を向けても、もうセールは十分内側まで引き込まれていて、引き込む余地がなく、セールに裏風が入り、走れない状態になります。

　さて、ではどうしてマークを回るのでしょうか？移動する前のマークを想像して走れるコースを走ります。そしてマークの近くに行ったら、タックをして反対タックになり近づき回ります。もしまた回れなければ、また近づいてタックをくりかえせば回れます。この方法が、直接進路取れない風上の目標への走り方（クローズホールド）になります。

　

　

　

　風上の目的地に到達でき、風下の目的地にも行けるようになれば、風向に関係なく海上を自由にセーリングできるようになります。風上と風下のマークを入れたトライアングルコースに挑戦してみましょう。今まで練習してきたコースでの走り方ができればなんとか目標の三角コースを回れますが、より効率のいいセーリングを目ざし熟練度を上げましょう。

　（1）のマークでは急激なベアリングアウェー（ベア）を、（2）のマークではジャイビング（ジャイブ）を、（3）のマークでは急激なラフイングアップ（ラフ）を行い、マークを回ることになります。艇の方向を変える舵取り操作とそれに合わせたシートの出し入れによるセール操作と体重の移動によるヒール操作のコンビネーションを練習しましょう。

　

　

　

　トライアングルコースの各レグのセーリングの名称を図45をみて、覚えよう。何タックかも追加して早く言えるようになろう。