7. 交通需要予測結果
7−1 需要予測結果から見た評価
(1)需要予測の前提条件
a)概要
需要予測による提案路線の評価をするに当たって、まず現況値(2000年)と比較しての将来(2020年)の需要動向を比較・分析する。事業中もしくは事業化が決定している路線が整備されたケースを将来(2020年)における基本ケースとし、現況との比較を行う。
b)予測対象路線網
2020年における予測対象鉄道網は、事業中もしくは事業化が決定している以下の路線を加えたものとする。
表 7-1-1 予測対象計画路線
地域 |
路線名 |
整備区間 |
大阪周辺 |
西大阪延伸線 |
西九条〜難波 |
中之島新線 |
天満橋〜玉江橋 |
大阪外環状線 |
新大阪〜久宝寺 |
大阪市交8号線 |
井高野〜今里 |
北港テクノポート線 |
コスモスクエア〜夢洲〜舞洲〜新桜島 |
国文都市モノレール |
阪大病院前〜東センター |
奈良周辺 |
京阪奈新線 |
生駒〜登美ヶ丘 |
京都周辺 |
京都市交東西線 |
六地蔵〜醍醐/二条〜天神川 |
神戸周辺 |
ポートアイランド線 |
市民広場〜神戸空港 |
|
(2)需要予測結果から見た2020年の需要動向(事業中路線のみ開業時)
a)発生集中交通量予測結果
将来における発生集中量を現況値(2000年)と比較すると、近畿圏全体では、通学目的が約20%減少し、目的計でも2000年との比較で約4%程度減少する。地区別にみると、東部大阪・南河内をはじめ広い範囲で発生集中量の減少が見られる中で、滋賀県南部・滋賀県中部・阪神内陸では増加が見込まれる。
表 7-1-2 発生集中量の伸び
|
発生交通量 (千人/日) |
集中交通量 (千人/日) |
2000 |
2020 |
伸び |
2000 |
2020 |
伸び |
01志賀県南部 |
01通勤 |
295 |
320 |
1.08 |
269 |
289 |
1.07 |
02通学 |
121 |
106 |
0.87 |
115 |
100 |
0.87 |
03白由 |
463 |
549 |
1.19 |
454 |
532 |
1.17 |
04業務 |
200 |
233 |
1.16 |
202 |
235 |
1.16 |
05帰宅 |
714 |
775 |
1.09 |
756 |
829 |
1.10 |
目的計 |
1793 |
1983 |
1.11 |
1796 |
1984 |
1.11 |
02滋賀県中部 |
01通勤 |
120 |
123 |
1.02 |
110 |
115 |
1.05 |
02通学 |
48 |
41 |
0.86 |
47 |
41 |
0.87 |
03白由 |
179 |
202 |
1.13 |
181 |
204 |
1.13 |
04業務 |
86 |
98 |
1.14 |
88 |
100 |
1.14 |
05帰宅 |
294 |
312 |
1.06 |
303 |
317 |
1.05 |
目的計 |
728 |
777 |
1.07 |
728 |
777 |
1.07 |
03南丹 |
01通勤 |
48 |
45 |
0.95 |
34 |
30 |
0.90 |
02通学 |
23 |
19 |
0.81 |
21 |
18 |
0.84 |
03白由 |
91 |
94 |
1.04 |
76 |
81 |
1.06 |
04業務 |
33 |
32 |
0.97 |
32 |
31 |
0.97 |
05帰宅 |
116 |
112 |
0.97 |
146 |
142 |
0.97 |
目的計 |
311 |
303 |
0.98 |
309 |
302 |
0.98 |
04京都府南部 |
01通勤 |
249 |
231 |
0.93 |
173 |
155 |
0.89 |
02通学 |
100 |
81 |
0.81 |
87 |
70 |
0.80 |
03白由 |
381 |
397 |
1.04 |
363 |
376 |
1.04 |
04業務 |
135 |
130 |
0.96 |
133 |
127 |
0.96 |
05帰宅 |
533 |
508 |
0.95 |
644 |
620 |
0.96 |
目的計 |
1398 |
1347 |
0.96 |
1401 |
1348 |
0.96 |
05京都市 |
01通勤 |
488 |
451 |
0.92 |
561 |
526 |
0.94 |
02通学 |
206 |
164 |
0.80 |
247 |
196 |
0.80 |
03白由 |
1052 |
1063 |
1.01 |
1090 |
1101 |
1.01 |
04業務 |
478 |
482 |
1.01 |
486 |
490 |
1.01 |
05帰宅 |
1547 |
1469 |
0.95 |
1398 |
1329 |
0.95 |
目的計 |
3771 |
3629 |
0.96 |
3782 |
3643 |
0.96 |
06北大阪 |
01通勤 |
632 |
552 |
0.87 |
474 |
403 |
0.85 |
02通学 |
244 |
193 |
0.79 |
249 |
195 |
0.79 |
03白由 |
1060 |
1060 |
1.00 |
1037 |
1041 |
1.00 |
04業務 |
380 |
350 |
0.92 |
376 |
345 |
0.92 |
05帰宅 |
1450 |
1327 |
0.92 |
1639 |
1508 |
0.92 |
目的計 |
3766 |
3481 |
0.92 |
3774 |
3492 |
0.93 |
07東部大阪 |
01通勤 |
753 |
628 |
0.83 |
631 |
523 |
0.83 |
02通学 |
278 |
216 |
0.78 |
279 |
219 |
0.79 |
03白由 |
1156 |
1098 |
0.95 |
1134 |
1088 |
0.96 |
04業務 |
465 |
409 |
0.88 |
446 |
389 |
0.87 |
05帰宅 |
1723 |
1521 |
0.88 |
1888 |
1660 |
0.88 |
目的計 |
4375 |
3873 |
0.89 |
4378 |
3880 |
0.89 |
08南河内 |
01通勤 |
239 |
206 |
0.86 |
151 |
124 |
0.82 |
02通学 |
100 |
78 |
0.78 |
97 |
76 |
0.78 |
03白由 |
379 |
369 |
0.97 |
360 |
355 |
0.99 |
04業務 |
131 |
117 |
0.89 |
124 |
109 |
0.88 |
05帰宅 |
516 |
463 |
0.90 |
632 |
570 |
0.90 |
目的計 |
1366 |
1233 |
0.90 |
1364 |
1233 |
0.90 |
09泉州 |
01通勤 |
583 |
509 |
0.87 |
456 |
390 |
0.85 |
02通学 |
227 |
179 |
0.79 |
201 |
158 |
0.79 |
03白由 |
942 |
935 |
0.99 |
945 |
952 |
1.01 |
04業務 |
374 |
342 |
0.92 |
361 |
329 |
0.91 |
05帰宅 |
1381 |
1290 |
0.93 |
1540 |
1421 |
0.92 |
目的計 |
3507 |
3256 |
0.93 |
3504 |
3251 |
0.93 |
10大阪市 |
01通勤 |
968 |
869 |
0.90 |
1893 |
1724 |
0.91 |
02通学 |
307 |
242 |
0.79 |
353 |
280 |
0.79 |
03白由 |
1973 |
1956 |
0.99 |
2122 |
2062 |
0.97 |
04業務 |
1411 |
1377 |
0.98 |
1458 |
1426 |
0.98 |
05帰宅 |
3523 |
3245 |
0.92 |
2367 |
2186 |
0.92 |
目的計 |
8182 |
7689 |
0.94 |
8193 |
7678 |
0.94 |
11阪神臨海 |
01通勤 |
363 |
339 |
0.93 |
280 |
260 |
0.93 |
02通学 |
127 |
103 |
0.81 |
129 |
104 |
0.81 |
03自由 |
642 |
668 |
1.04 |
627 |
656 |
1.05 |
04業務 |
217 |
218 |
1.00 |
212 |
213 |
1.00 |
05帰宅 |
842 |
817 |
0.97 |
946 |
917 |
0.97 |
目的計 |
2191 |
2146 |
0.98 |
2194 |
2151 |
0.98 |
12阪神内陸 |
01通勤 |
256 |
254 |
0.99 |
164 |
152 |
0.93 |
02通学 |
108 |
91 |
0.84 |
91 |
75 |
0.82 |
03自由 |
439 |
483 |
1.10 |
448 |
487 |
1.09 |
04業務 |
126 |
126 |
1.00 |
123 |
123 |
1.00 |
05帰宅 |
587 |
587 |
1.00 |
694 |
706 |
1.02 |
目的計 |
1516 |
1540 |
1.02 |
1520 |
1543 |
1.02 |
13東播・淡路 |
01通勤 |
539 |
491 |
0.91 |
474 |
440 |
0.93 |
02通学 |
214 |
172 |
0.80 |
195 |
158 |
0.81 |
03自由 |
1025 |
1053 |
1.03 |
962 |
996 |
1.04 |
04業務 |
342 |
340 |
0.99 |
337 |
335 |
0.99 |
05帰宅 |
1372 |
1326 |
0.97 |
1505 |
1437 |
0.95 |
目的計 |
3492 |
3382 |
0.97 |
3474 |
3366 |
0.97 |
14神戸市 |
01通勤 |
523 |
486 |
0.93 |
538 |
509 |
0.95 |
02通学 |
206 |
167 |
0.81 |
220 |
178 |
0.81 |
03自由 |
1018 |
1065 |
1.05 |
1044 |
1097 |
1.05 |
04業務 |
406 |
416 |
1.02 |
412 |
423 |
1.03 |
05帰宅 |
1425 |
1386 |
0.97 |
1364 |
1315 |
0.96 |
目的計 |
3578 |
3520 |
0.98 |
3578 |
3522 |
0.98 |
15奈良県北部 |
01通勤 |
307 |
280 |
0.91 |
211 |
192 |
0.91 |
02通学 |
136 |
108 |
0.79 |
128 |
102 |
0.80 |
03自由 |
525 |
559 |
1.06 |
534 |
573 |
1.07 |
04業務 |
176 |
173 |
0.98 |
175 |
171 |
0.98 |
05帰宅 |
733 |
717 |
0.98 |
828 |
799 |
0.96 |
目的計 |
1878 |
1837 |
0.98 |
1876 |
1837 |
0.98 |
16奈良県南部 |
01通勤 |
162 |
144 |
0.89 |
118 |
108 |
0.91 |
02通学 |
72 |
57 |
0.79 |
60 |
48 |
0.80 |
03自由 |
306 |
319 |
1.04 |
250 |
267 |
1.07 |
04業務 |
113 |
112 |
0.98 |
110 |
109 |
0.98 |
05帰宅 |
382 |
373 |
0.98 |
483 |
461 |
0.95 |
目的計 |
1035 |
1005 |
0.97 |
1022 |
992 |
0.97 |
17和歌山県西部 |
01通勤 |
162 |
141 |
0.87 |
162 |
148 |
0.91 |
02通学 |
63 |
46 |
0.74 |
64 |
47 |
0.75 |
03自由 |
307 |
305 |
0.99 |
310 |
311 |
1.00 |
04業務 |
140 |
137 |
0.99 |
139 |
137 |
0.99 |
05帰宅 |
459 |
428 |
0.93 |
453 |
415 |
0.92 |
目的計 |
1131 |
1057 |
0.94 |
1128 |
1058 |
0.94 |
18和歌山県東部 |
01通勤 |
33 |
36 |
1.09 |
23 |
19 |
0.83 |
02通学 |
15 |
12 |
0.83 |
13 |
10 |
0.74 |
03自由 |
49 |
59 |
1.21 |
49 |
54 |
1.10 |
04業務 |
27 |
25 |
0.92 |
27 |
25 |
0.92 |
05帰宅 |
82 |
77 |
0.95 |
92 |
101 |
1.09 |
目的計 |
205 |
209 |
1.02 |
204 |
208 |
1.02 |
※※ 近畿圏計 |
01通勤 |
6722 |
6106 |
0.91 |
6722 |
6106 |
0.91 |
02通学 |
2596 |
2075 |
0.80 |
2596 |
2075 |
0.80 |
03自由 |
11986 |
12234 |
1.02 |
11986 |
12234 |
1.02 |
04乗務 |
5242 |
5118 |
0.98 |
5242 |
5118 |
0.98 |
05帰宅 |
17679 |
16734 |
0.95 |
17679 |
16734 |
0.95 |
目的計 |
44225 |
42266 |
0.96 |
44225 |
42266 |
0.96 |
|
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図 7−1−1 |
|
大ゾーン別・目的発生集中交通量の推移(数字は千トリップ/日) |
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