2.3 瀬戸内海の霧による海難事故
気象庁発行の「気象要覧」によると、1997〜2001年の最近5年間の、瀬戸内海における視程不良害による気象災害は、表2.3.1のとおりである。
表2.3.1最近の霧による気象災害
発生日時 |
発生海域 |
船舶被害 |
事故当時の気象状況 |
気象災害名 |
1997.4.2〜3 |
香川県 |
海上欠航・一時不通、航空欠航・遅延 |
暖気の移流、高松空港視程100m(3日) |
陸上視程不良害、海上視程不良害 |
5.3 |
高知・香川
県 |
航空欠航 |
暖気の移流、高松空港視程100m(3日) |
陸上視程不良害 |
5.7 |
大分県 |
船舶被害2隻 |
気圧の谷、暖気の移流、海上濃霧 |
海上視程不良害 |
1998.4.6〜8 |
愛媛・香川
県 |
高松空港:霧のため
視界不良(6、8日)、航空欠航 |
暖気の移流、東シナ海低気圧、温暖前線、愛媛県安居島視程100m(7日) |
陸上視程不良害、海上視程不良害 |
4.12〜15 |
香川・徳
島・愛媛・
高知県 |
海上欠航・遅延、航空欠航・遅延 |
暖気の移流 |
陸上視程不良害、海上視程不良害 |
4.21〜25 |
香川・愛媛
県 |
海上欠航・遅延 |
暖気の移流、移動性高気圧、香川県男木島視程100m(25日)、愛媛県安居島視程100m(23日)、下関視程200m(23日) |
海上視程不良害 |
5.7〜9 |
香川県 |
船舶被害1隻、陸上遅延・一時不通、海上欠航、航空遅延 |
日本海低気圧、寒冷前線、暖気の移流、香川県男木島視程100〜200m |
海上視程不良害 |
5.15〜19 |
香川・高知
県 |
海上欠航・遅延、一時不通 |
暖気の移流、湿舌、停滞前線、閉塞前線、松山視程100m(17日) |
海上視程不良害 |
6.12〜14 |
香川・徳
島・高知県 |
海上欠航・遅延 |
気圧の谷、温暖前線、湿舌、香川県男木島視程100〜400m(14日) |
海上視程不良害 |
1999.4.18〜20 |
香川・愛媛
県 |
海上欠航、陸上運休・遅延、航空欠航・遅延 |
気圧の谷、低気圧、高松空港視程400m(18日)、松山視程300m(20日) |
海上視程不良害 |
5.13 |
香川県 |
海上欠航 |
濃霧の発生 |
海上視程不良害 |
6.8 |
愛媛県 |
海上欠航 |
停滞前線、暖気の移流 |
海上視程不良害 |
7.18〜19 |
香川県 |
航空欠航 |
停滞前線、暖気の移流、高松空港視程100m(19日) |
陸上視程不良害 |
2000.5.23 |
徳島県 |
船舶被害1隻 |
暖気の移流 |
海上視程不良害 |
6.1 |
愛媛県 |
海上欠航 |
停滞前線、南岸低気圧、暖気の移流、松山視程800m |
海上視程不良害 |
2001.2.14 |
愛媛県 |
航空欠航・遅延 |
南岸低気圧、停滞前線、松山視程1000m |
陸上視程不良害 |