図2-2　フィリピン外航船舶の隻数及び総トン数の推移

出所：MARINA (Maritime Industry Authority)

　

フィリピン籍外航船舶の内訳を見ると、隻数ベースでバルクキャリアが51%、一般貨物船が23%、その他が26%となっている。また、平均船齢は95年の平均10.42年から98年には9.44年と若干若返っている。船齢の低い船舶は主にバルクキャリア、RORO船、LPGキャリア、木材運搬船から成っている。表2-10には、2000年6月時点のフィリピン籍外航船舶の内訳(暫定値)を示す。

　

表2-10　2000年6月時点のフィリピン籍外航船舶の内訳(暫定値)

出所：MARINA (Maritime Indusstry Authority)

　

一方、外航海運に従事する国内海運会社は98年時点で152社あり、それら会社の払込資本金総額は18億ペソに達する。

前ページ　　　目次へ　　　次ページ