2.4 地中海航路 2.4.1 概要 地中海のフェリー航路数は11で、英国航路、スカンジナビア・バルチック海航路、いずれの航路と比較しても集中度は低い。地中海航路の中で、全部門を通じて支配的な航路は、イタリア、サルディニア、コルシカを結ぶ航路で、乗用車の35%、旅客の1/4を占める。 貨物と乗用車/旅客のバランスで見れば、地中海航路は英国航路とスカンジナビア・バルチック海航路の中間にある。ギリシャ航路はトレーラ主体であるが、シチリア/北イタリア航路も貨物輸送が多い。
2.4 地中海航路
2.4.1 概要
地中海のフェリー航路数は11で、英国航路、スカンジナビア・バルチック海航路、いずれの航路と比較しても集中度は低い。地中海航路の中で、全部門を通じて支配的な航路は、イタリア、サルディニア、コルシカを結ぶ航路で、乗用車の35%、旅客の1/4を占める。
貨物と乗用車/旅客のバランスで見れば、地中海航路は英国航路とスカンジナビア・バルチック海航路の中間にある。ギリシャ航路はトレーラ主体であるが、シチリア/北イタリア航路も貨物輸送が多い。
表2.4 1998年の地中海フェリー航路における荷動き(単位千)
前ページ 目次へ 次ページ