なお1999年秋には、USマリン・リペアの親会社であるカーライル・グループが同社を売りに出しており、リットン・インダストリーズがこれを買収する可能性があるとの報道がなされている。これが事実であれば、米国の造船業は事実上4社にさらに集約化されることになる。また、リットン・シップ・システムズは年間売上高においてニューポート・ニューズ造船を抜き、業界第2位に躍進することになる。

　

米国造船業における集約統合化

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