ハ 電波航法システムの現状と将来計画
(イ) ロランC
米国は、1994年4月、ロランCの運用を放棄し、以降、その存続については各国の判断に任された。
これに備えて、ノルウェー、デンマーク、アイルランド、オランダ、スイス及びドイツのヨーロッパ関係6カ国は、1992年、ロランCシステムを共同で運用する協定を締結した。
北西ヨーロッパ・ロランCシステム(the Northwest European Loran-C System：NELS)であり、次図の通り9局で4チェーンを運用している。
ドイツは、現在、Sylt局を運用しているが、バルト海の西部及び南部をカバーするため、もう1局設置することを検討中である。
また、イギリス、イタリア、スペイン、トルコも参加の意向を表明している。
(ロ) DGPS
・中波を利用したDGPS2局(Helgoland局及びWustrow局)により沿岸海域をカバーしている(有効距離：200km)。
・オランダが開発したロランCを利用したEuro-FIXシステムを利用すると更に精度を増すため、1999年末までに4局のロランC局からDGPS補正データを自動送信することとしている(有効距離:約1,000km)。
条件の多いGNSSより使い勝手が良く、興味深いとのこと。
・長期的に使用される見通しがあり、国民にも受け入れられているとして、担当者は、将来的には維持すべきシステムであるとはっきりと述べていた。
(ハ) デッカ
1999年末で廃止されるとのこと。
(ニ) ガリレオ計画
純粋な衛星システムでなく、衛星と陸上基地を組み合わせたものであり、2000年末までには、フィージビリティー・スタディーを終える予定であるとのことであった。
