SRAプログラムは主として航海終了後の解析目的のため、またパフォーマンス評価のために使用されている。事後解析においては、より正確な気象の解析・実況データが使用できる。このような状態は気象予報データの精度がさらに改善され、SRAプログラムを日常的にWR・オペレーションに使用することができるようになるまで、このまま続くことが予想される。

　

(5)　ウェザー・ルーティング・サービスの利用状況

(ア)　利用数の傾向

民間WRS団体における過去10年のWRSの利用状況の傾向を、Fig.29に示した。1991年のピーク時に比べて、最近の利用数は60%ほどに落ちこんでいる。利用数の減少傾向の理由としては、顧客側の経費削減によるものである。

　

民間WRS団体提供資料より作成。クロス数の合計は、複数の航路を含む。

Fig.29　WRSの契約クロス数(航海数)の変化

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