3.3 投入船型
3.3.1 船体要目(船型、貨物最大積載量、機関馬力及び速力)
これまでの検討をベースに投入船型の大型化を試設計した。本設計結果(主要目)を表3.3.1に示す。なお、既存のRO/RO型フェリーとの比較を目的として｢さんふらわあとまこまい｣(｢ほっかいどう丸｣と同型)最大船型の要目も併記した。
大型化試設計の条件は次の通りとした。
海上交通安全法に定める巨大船、即ち長さ200m以上の船を想定する。
既存RO/RO船と同じ主機関出力及び速力とする。
既存RO/RO船のトレーラレーン(7列)を１列増加する。
