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新海上交通システムの調査研究報告書

 事業名 運輸交通における地球環境問題に関する調査研究
 団体名 交通エコロジー・モビリティ財団 注目度注目度5


3.3 投入船型

 

3.3.1 船体要目(船型、貨物最大積載量、機関馬力及び速力)

これまでの検討をベースに投入船型の大型化を試設計した。本設計結果(主要目)を表3.3.1に示す。なお、既存のRO/RO型フェリーとの比較を目的として「さんふらわあとまこまい」(「ほっかいどう丸」と同型)最大船型の要目も併記した。

大型化試設計の条件は次の通りとした。

海上交通安全法に定める巨大船、即ち長さ200m以上の船を想定する。

既存RO/RO船と同じ主機関出力及び速力とする。

既存RO/RO船のトレーラレーン(7列)を1列増加する。

 

表3.3.1 30ノットRO/RO船の船体要目表

031-1.gif

 

 

 

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