3-2 ニュージャージー州リンカーントンネル
[駐車場] 5ヶ所
[実施主体] ポートオーソリティ
本事例におけるポイント
★アメとムチを組み合わせた総合的な取り組み
対象とする交通(目的) 日常の交通
導入
導入年月日 1951年
導入経緯 【計画策定 → 実際に導入】
ニューヨーク州マンハッタン地区は、過去20年にわたりニュージャージー州にある住宅地と業務地区を結ぶパークアンドバスライドが提供維持されてきた。この地区のパークアンドバスライドシステムは、1951年マンハッタン業務地区の周辺部に港湾局のバス・ターミナル(P.A.B.T)が建設されたのを契機に始まった。
このパークアンドバスライドシステムの特色は港湾局バスターミナルが乗り継ぎ施設として便利な位置にあることであり、このターミナルから、地下鉄、バス、タクシーによって、業務地区、ショッピング、娯楽街へ短時間に行くことができる。朝のピーク時にはバス専用レーンを設けている。
バス
バス経路
