日本財団 図書館


□原材料コスト

□設備の規模

□金利

□流通地域(距離)および地域の条件

□自動車のための追加的コスト

□設備稼動率

□ガスの価格

□税金

 

042-1.gif

 

042-2.gif

表4.3.ディーゼルで走行する自動車と比較したガス・エンジン自動車に対する追加投資(Brolin L その他、1995)。

バイオガス・システムの全体的な資金の側面に影響を与えるひとつの要因は自動車のコストです。ガスで運行する自動車は同等のディーゼル・エンジン自動車より高価です。これはガスで走行する自動車が大量生産されていないことと、より高価な燃料タンクを装着するためです。大量生産は未開発の状況です。

表4.3はディーゼルを使用する自動車と比較したガスで走行する自動車に対する追加投資を示しています。バイオガスで走行する自動車のコスト面は以下のように要約できます:

□現時点では生産および流通設備と自動車に求められる追加投資があまりに高いため、バイオガスは燃料としてはディーゼルに太刀打ちできません。

 

 

 

前ページ   目次へ   次ページ

 






日本財団図書館は、日本財団が運営しています。

  • 日本財団 THE NIPPON FOUNDATION