しかしながら、今後は、甑島島内における公共事業の抑制による業務利用者(車)の減少や海上タクシーの進出による旅客減が心配される。 運航事業者は、民間企業(九州商船(株))が50%、残りの50%を串木野市及び甑島4村が出資する第三セクターであり、地元自治体地域振興のためにも当航路の維持、活性化に力を入れている。 ?経営改善対策の導入状況
しかしながら、今後は、甑島島内における公共事業の抑制による業務利用者(車)の減少や海上タクシーの進出による旅客減が心配される。
運航事業者は、民間企業(九州商船(株))が50%、残りの50%を串木野市及び甑島4村が出資する第三セクターであり、地元自治体地域振興のためにも当航路の維持、活性化に力を入れている。
?経営改善対策の導入状況
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