これまで、条約船及び非条約船においては、無線室を操舵室の近傍に設け、基本的に無線関係の設備は、ほとんど無線室内に装備され、その操作も専門の無線従事者が行う形のものであった。

　GMDSSにおいては、その機器は通常操船する場所に配置することが基本となっているので、特別に無線室を配置する必要はなくなっている。

　機器区画の配置に関しては、使用者（船主、運用者など）の意見、要求内容を聴取する必要もあるが、考えられる操舵室配置は、次のようなものとなる。

　操舵室に全く壁の無い無線区画を配置し、その区画に無線関係の機器を配置する方法。

　操舵室に壁のある無線区画を配置し、ここに集中的に無線関係の機器を配置する方法。この場合、その無線区画が配置面で“通常操船する場所”^（1）に含めることができるか否かが重要で、壁が存在しても通常当直を行う場所との一体感が保てる場合は（1）と同様の扱いとなる。一体感が保てない場合は、（4）と同様の扱いとなるので、構造上の理由などで壁のある無線区画を操舵室に配置する場合は注意が必要である。

　操舵室に壁の無い無線制御器の区画を配置するが、送受信機などは無線機器室に配置する方法。

　操舵室内の航海関連機器と無線機器の相互の電磁的干渉を避けるため、また一般通信業務の便を考慮して、別に無線通信用の部屋を設け、無線機器をここに設置する場合がある。

　この場合には、“通常操船する場所”に最低、次の機能を確保する必要がある。

　さらに、遭難、安全通信のための無線機器の遠隔制御装置を設置することが勧告されている。

　いずれの方法も一長一短があるが、壁の無い区画とした場合、テレックス端末や規則で要求されるものではないが、ファックス等一般者の目に通信内容が曝されることとなるので、これらの守秘上の問題を解決する必要がある。

　また、プリンタなどの騒音の問題、さらに送受信機を鉄板で閉鎖された区画ではなく、操舵室に直接装備するのは電気的ノイズ対策の面での問題が発生し得る。

　したがって、区画配置の面積が十分に確保できる場合、（3）、（4）の配置方法が上記の内容を考慮した場合は望ましいが、一部の制御器の二重装備を行う必要があるなどの問題もある。（1）、（2）の方法で、騒音面、守秘等を考慮するには船長事務室あるいは特定の区画を作り、その中にテレックス、ファックス等を設置する方法もある。

　これら閉鎖あるいは半閉鎖区画を作る場合、部屋の温度上昇、通風又は空調の要否の検討が必要である。

　小型船で、送受信機の容量が小さく、テレックス端末、ファックス等が装備されない場合には、（1）の配置方法が合理的である。

　

　機器配置に関する一般的注意事項は次のとおりである。

　一般に、室内の機器配置を決めた後に空中線配置の検討を行うのが通常の方法であるが、このような場合においても空中線の配置をある程度描いて機器の最適配置を行うのが機器の性能を十分に発揮させる上で理想的である。

　従来より、機種が多く、その形状寸法も多種となっているため、従来採用されていたラック形、コンソール形にすることは難しくなってきているだけに、狭いスペースを有機的にレイアウトする必要がある。

　一例として、図3・8に示すように棚を設けて装備する方法もある。