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表1-（11）香港の対日主要商品別輸出
（単位：100万HKドル、％）
| |
2000年 |
2001年 |
| 金額 |
金額 |
構成比 |
伸び率 |
| 衣料品・同部品 |
15,808 |
15,969 |
18.2 |
1.0 |
| 雑製品（玩具・運動用品等） |
13,454 |
13,728 |
15.7 |
2.0 |
| 電気製品・同部品等 |
13,311 |
12,512 |
14.3 |
△6.0 |
| 事務用機器・データ処理機 |
9,046 |
9,809 |
11.2 |
8.4 |
| 通信・音響機器 |
6,880 |
7,402 |
8.4 |
7.6 |
| 撮影・光学機器・時計等 |
6,156 |
5,980 |
6.8 |
△2.9 |
| 靴 |
5,977 |
5,869 |
6.7 |
△1.8 |
| 旅行用品・ハンドバック等 |
4,013 |
3,887 |
4.4 |
△3.1 |
| 非金属鉱物製品 |
1,871 |
1,926 |
2.2 |
3.0 |
| 電気原動機・設備 |
1,568 |
1,604 |
1.8 |
2.3 |
| 合計 |
87,134 |
87,611 |
100.0 |
0.5 |
|
出典）JETRO貿易投資白書2002年（香港特別行政区政府統計処）
表1-（12）香港の対日主要商品別輸入
（単位：100万HKドル、％）
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2000年 |
2001年 |
| 金額 |
金額 |
構成比 |
伸び率 |
| 電気機器・同部品等 |
53,875 |
44,548 |
25.2 |
△17.3 |
| 通信・音響機器 |
23,248 |
21,047 |
11.9 |
△9.5 |
| 事務用機器・データ処理機 |
13,437 |
14,307 |
8.1 |
6.5 |
| 撮影・光学機器・時計等 |
14,823 |
13,610 |
7.7 |
△8.2 |
| 特殊工業用機械 |
9,569 |
8,947 |
5.1 |
△6.5 |
| 陸上車両 |
7,896 |
7,418 |
4.2 |
△6.1 |
| 雑製品（玩具・運動用品等） |
7,757 |
7,267 |
4.1 |
△6.3 |
| 専門・科学・制御機器等 |
6,896 |
6,845 |
3.9 |
△0.7 |
| プラスチックの一次製品 |
8,728 |
6,211 |
3.5 |
△25.0 |
| 繊維・織物など関連製品 |
6,636 |
5,703 |
3.2 |
△14.1 |
| 合計 |
198,976 |
176,599 |
100.0 |
△11.2 |
|
出典）JETRO貿易投資白書2002年（香港特別行政区政府統計処）
中国船主の保有（支配）船腹量（1,000G/T以上の鋼船）は、ロイドの統計World Fleet Statisticsによると2001年末現在2,234隻27,202,642G/Tである。
これを船種別に見ると次の通りである。
表2-（1）中国船主の保有船腹量の種類
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（1,000G/T以上の鋼船）
|
| 船種 |
隻数 |
G/T |
平均船齢 |
| LNG運搬船 |
- |
- |
- |
| LPG運搬船 |
26 |
140,697 |
17 |
| 原油タンカー |
42 |
1,838,151 |
13 |
| プロダクトタンカー |
199 |
1,838,139 |
20 |
| ケミカルタンカー |
30 |
167,369 |
14 |
| その他液体運搬船 |
4 |
14,475 |
16 |
| バラ積み貨物船 |
553 |
13,393,433 |
17 |
| バラ積み貨物・油兼用船 |
- |
- |
- |
| 揚げ荷装置付バラ積み貨物船 |
6 |
91,266 |
12 |
| その他バラ積み船 |
3 |
9,430 |
29 |
| 一般貨物船 |
819 |
5,063,987 |
22 |
| 貨客船 |
37 |
215,665 |
24 |
| コンテナー船 |
194 |
3,366,003 |
10 |
| 冷凍貨物運搬船 |
38 |
90,634 |
22 |
| RO/RO貨物船 |
14 |
104,858 |
22 |
| RO/RO貨客船 |
39 |
207,367 |
22 |
| クルーズ客船 |
1 |
10,298 |
34 |
| 客船 |
5 |
8,383 |
22 |
| その他乾貨物船 |
7 |
83,499 |
24 |
| 漁猟船 |
21 |
53,230 |
26 |
| その他漁船 |
10 |
37,716 |
28 |
| オフショアー補給船 |
52 |
84,046 |
16 |
| その他オフショアー関連船 |
3 |
41,824 |
14 |
| 調査船 |
23 |
74,269 |
22 |
| 曳船・プッシャー |
15 |
34,822 |
19 |
| ドレジャー |
66 |
210,392 |
20 |
| その他 |
27 |
74,689 |
13 |
| 合計 |
2,234 |
27,202,642 |
19 |
|
|
|
出典）ロイド統計 World Fleet Statistics 2001
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一方、中国船籍として登録されている船腹は、同じくロイド統計資料によると2001年末現在3,280隻、16,646,097G/Tである。
表2-（2）中国籍として登録船腹量の種類
|
（100G/T以上の鋼船）
|
| 船種 |
隻数 |
G/T |
平均船齢 |
| LNG運搬船 |
- |
- |
- |
| LPG運搬船 |
54 |
81,881 |
19 |
| 原油タンカー |
25 |
555,561 |
12 |
| プロダクトタンカー |
399 |
1,795,939 |
22 |
| ケミカルタンカー |
74 |
158,554 |
20 |
| その他液体運搬船 |
14 |
27,889 |
20 |
| バラ積み貨物船 |
323 |
6,546,662 |
22 |
| バラ積み貨物・油兼用船 |
- |
- |
- |
| 揚げ荷装置付バラ積み貨物船 |
5 |
74,478 |
9 |
| その他バラ積み船 |
13 |
12,675 |
29 |
| 一般貨物船 |
944 |
4,204,792 |
23 |
| 貨客船 |
39 |
230,887 |
25 |
| コンテナー船 |
106 |
1,473,630 |
13 |
| 冷凍貨物運搬船 |
96 |
103,254 |
21 |
| RO/RO貨物船 |
13 |
100,283 |
22 |
| RO/RO貨客船 |
57 |
244,165 |
24 |
| クルーズ客船 |
2 |
1,555 |
41 |
| 客船 |
139 |
74,089 |
14 |
| その他乾貨物船 |
7 |
67,669 |
21 |
| 漁猟船 |
384 |
149,935 |
19 |
| その他漁船 |
66 |
27,207 |
18 |
| オフショアー補給船 |
116 |
104,016 |
21 |
| その他オフショアー関連船 |
3 |
122,976 |
17 |
| 調査船 |
52 |
86,832 |
24 |
| 曳船・プッシャー |
190 |
94,651 |
21 |
| ドレジャー |
71 |
211,220 |
21 |
| その他 |
88 |
95,297 |
19 |
| 合計 |
3,280 |
16,646,097 |
21 |
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出典）ロイド統計 World Fleet Statistics 2001
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