15. 靖江蘇美達船舶工程有限公司
(Jingjiang SUMEC Shipyard)
所在地:江蘇省靖江市十 港口
Address: Shixu port Jingjiang, Jiangsu, China
郵便番号:214521
Tel: 0523-463-0186
Fax: 0523-463-0661
E-mail: ―
資本形態:小型株式企業
創立:1973年
業務内容:新造船、船舶の修繕、鉄鋼構造物、金属構造物の防腐等。
会社概要:長江下流の江蘇省靖江市にある地元造船所の合弁企業。
法人代表:金
董事長:金
総経理:金
従業員数:612人
敷地面積:20万m2
施設概要
スリップウエイ数: 2
スリップウエイサイズ(最大船型、クレーン能力):
195m×36m(2万DWT、150t×1)
190m×52m(3万DWT、30t×3、50t×2)
艤装岸壁(クレーン能力): 400m、30t×1
実績(船舶部門)
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2000年 |
2001年 |
2002年 |
受注(万DWT/隻) |
2.3/3 |
4/5 |
16.4/14(1-6月) |
竣工(万DWT/隻) |
11/27 |
3.7/5 |
4.2/7 |
手持(万DWT/隻) |
3.7/5 |
4.8/5 |
2.6/4 |
生産額(億元) |
1 |
1.2 |
1.5(1-6月) |
輸出額(万USドル) |
987 |
1,156 |
6,425 |
|
財務(2001年)
登録資本金:0.25億元(約3.8億円)
売上高:1億元(約15.3億円)
当期純利益:132万元(約2,024万円)
固定資産:0.47億元(約7.2億円)
売上総利益:275万元(約4,216万円)
15.1 企業概況
15.1.1 沿革
1973年10月 靖江市工商局での登録により創立。
1994年 靖江市から“契約重視信用模範企業”の評価。
1995年 中国船級協会(CCS)からISO9002の認証を取得。
2001年 企業改革により資本形態を株式会社に変更。
2001年 1,500t吊のクレーン船を建造。中国国内で設計・建造された最大吊のクレーン船(全長94m×型幅36m×型深さ6.8m; 起重高さ95m)
15.1.2 経営者及びその経歴
表15-1: 董事長の経歴
名前 |
金 |
役職 |
董事長 |
性別 |
男 |
生年月日 |
1957年 |
学歴 |
大卒 |
職歴 |
期間 |
勤務先 |
役職 |
|
1991年〜2001年 |
江蘇蘇美達船舶工程有限公司 |
副総経理 |
|
2001年〜現在 |
靖江蘇美達船舶工程有限公司 |
董事長兼総経理 |
|
表15-2: その他主要責任者の名前及び役職
名前 |
役職 |
朱暁 |
副総経理 |
沙鵬成 |
副総経理 |
|
15.1.3 従業員構成
図15-1: 従業員構成図(2001年12月31日現在)
従業員総数は612人、うち大学以上の学歴をもつ従業員は215人。
職業別では、技術者が109人で、従業員総数の17.8%。
管理職の従業員は72人で、従業員総数の11.8%。
15.2 会社組織
15.2.1 会社組織
図15-2: 会社組織図
15.2.2 関連企業
表15-3: 主要関連企業の名称及び会社概要
関係 |
関連企業 |
会社概要 |
出資会社 |
靖江船務工程総公司工会委員会 |
1973年創立。固定資産2,238.6万元。主に民用鋼鉄製船舶を建造。 |
江蘇蘇美達船舶工程有限公司 |
江蘇蘇美達グループの会社。主に貨物船、コンテナ船、油槽船及び鉄鋼構造物の建造を行う。 |
江陰揚子江船廠有限公司 |
1956年創立。長江下流の江陰市にあり、主に新造船、船舶の修繕・解体及び大型金属構造物の建造を行う綜合造船所。1999年7月に、BVのISO9002を取得。 |
兄弟会社 |
鎮江蘇美達船舶工程有限公司 |
江蘇蘇美達船舶工程有限公司の子会社であり、主に新造船、船舶の修繕、鉄鋼構造物の建造等を行う。 |
江陰蘇美達船舶工程有限公司 |
江蘇蘇美達船舶工程有限公司の子会社であり、主に1,000DWT以下の客船、曳船、起重機を建造。 |
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出所:上海科学技術情報研究所市場調査研究部
15.2.3 政府との関係
地元造船所の集まった企業であり、政府との関係はほとんどない。
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