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8.4 財務状況
8.4.1 資本金、出資者
表8-7:主要出資者及び出資率（2002年12月31日現在）
| 出資者 |
出資率 |
| 孟錦華 |
50% |
| 邵錦炎 |
30% |
| 陳桂華 |
20% |
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8.4.2 売上げ
図8-3: 最近3ヶ年の売上額の推移
8.5 今後
8.5.1 最近のトピック
1）南通市人民代表大会常務委員会副主任が港閘造船廠を視察。（2003年6月）
南通市人民代表大会常務委員会副主任周通生氏は港閘区の経済状況を調査するときに、港閘造船廠を視察し、港閘造船廠を高く評価し奨励を与えた。
2）商業銀行から貸し付け優遇政策を与えてほしいとの願い。（2003年10月）
工場長孟錦華氏は政府の民営企業への支援を増加すると同時に、地元商業銀行からも信用貸し付け等、優遇政策を与えてほしいということを期待している。
3）2003年1〜9月の南通市私営企業トップ100に選ばれる。（2003年11月）
8.5.2 事業計画
港閘造船廠は地元陳橋郷三つの中堅産業の一つであり、受注を拡大して小型船舶の建造を増加する計画がある。
現在、海外企業との技術提携がない。今後数年の間に設備の増設、生産能力・規模の拡大等の計画もない。
9. 上海愛徳華造船有限公司
(Shanghai Edward Shipbuilding Com., Ltd.)
所在地：上海浦東南碼頭路1号
Address: No.1 Nan Matou Road, Pudong Shanghai, China
郵便番号：200125
Tel: 021-58892040
Fax: 021-58810662
URL:
E-mail: czghseesc@isdnnet.sta.net.cn
資本形態：中外合作企業
創立：1991年1月
業務内容：主に2万DWT以下のLPG船、化学品運搬船及びコンテナ船等の新造船、鉄鋼構造物の建造、船舶の修繕等を行う。
会社概要：上海浦東にある滬東中華造船集団傘下の造船所である。
法人代表：馬国棟
董事長：馬国棟
総経理：陸文玉
従業員数：707人
敷地面積：84,830m2
施設概要
スリップウエイ数：1
スリップウエイサイズ（最大船型、クレーン能力）：
170m×27m（2万DWT、80t×2、40t×1）
艤装岸壁数：1
艤装岸壁（クレーン能力）：160m（25t×1、18t×1）
実績（船舶部門）
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2001年 |
2002年 |
2003年1〜6月 |
| 受注DWT/隻 |
8.7/5 |
4.1/3 |
4.7/3 |
| 竣工DWT/隻 |
4.5/3 |
4.3/3 |
2.2/1 |
| 手持DWT/隻 |
16.8/11 |
15.6/11 |
16.3/13 |
| 生産額（億元） |
5.26 |
4.73 |
3.15 |
| 輸出額（万USドル） |
4,344.26 |
3,940.96 |
2,650.28 |
|
財務（2001年）
登録資本金：500万USドル（約6億円）
固定資産：2,199.2万元（約3.3億円）
売上高：3.94億元（約59億円）
売上総利益：3,113.8万元（約4.7億円）
税引後純利益：375.4万元（約5,600万円）
備考
●滬東中華造船集団とドイツHanSa船舶工程有限公司との共同経営の造船所である。
9.1 企業概況
9.1.1 沿革
1991年11月 上海愛徳華造船有限公司として創立。出資者は中国船舶工業総公司中華造船廠（50%）、中国船舶工業総公司江南造船廠（10%）、ドイツChirac集団公司（40%）である。
1992年9月 正式に操業がスタート。
1995年 ドイツChirac集団公司は持ち株を全部中華造船廠に譲渡したが、中華造船廠と江南造船廠はそれぞれ41%と10%の持ち株をドイツBremenFurcom造船有限公司に譲渡した。上海愛徳華造船有限公司の出資率は中華造船廠が49%で、ドイツBremenFurcom造船有限公司が51%である。
1996年 外国側出資者であるドイツBremenFurcom造船有限公司が破産したため、持ち株を中華造船廠とドイツHanSa造船工程有限公司に譲渡した。上海愛徳華造船有限公司の出資率は中華造船廠が55%で、ドイツHanSa造船工程有限公司が45%である。上海愛徳華造船有限公司の資本形態は合弁企業から合作企業に変更。
1997年12月 イギリスLGS船級社の審査を経て品質保証の国際規格であるISO9002認証を取得。またイギリスNACB、オランダRVA、ドイツDAR及びアメリカRAB等の機関の認可を取得。
2000年 中国側出資者である中華造船廠は滬東造船廠と合併し、社名を“滬東中華造船（集団）有限公司”に変更。
2000年 スウェーデン船主に中国初のPOD推進技術を使用する化学プロダクトタンカーを1隻建造。
2002年 イギリスLGS船級社の再審査を経て、再び品質保証の国際規格であるISO9002認証を取得。
9.1.2 経営者及びその経歴
表9-1: 董事長の経歴
| 名前 |
馬国棟 |
| 役職 |
董事長 |
| 性別 |
男 |
| 生年月日 |
60才 |
| 学歴 |
専門学校卒 |
| 職歴 |
期間 |
勤務会社 |
役職 |
| |
1996年〜現在 |
上海愛徳華造船有限公司 |
董事長 |
| |
滬東中華造船集団公司 |
総経理 |
|
出典：MIRU調査
表9-2: 総経理の経歴
| 名前 |
陸文玉 |
| 役職 |
総経理 |
| 性別 |
男 |
| 生年月日 |
1945年12月 |
| 学歴 |
大卒 |
| 職歴 |
期間 |
勤務会社 |
役職 |
| |
1996年まで |
上海愛徳華造船有限公司 |
董事 |
| |
1996年〜現在 |
上海愛徳華造船有限公司 |
総経理兼董事 |
|
出典：MIRU調査
表9-3: その他主要責任者の名前及び職務
| 名前 |
役職 |
| Thomas Munzel |
副董事長 |
 永毅 |
副総経理 |
| 麦振安 |
製造部マネージャー |
| 董水華 |
調達部マネージャー |
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9.1.3 従業員構成
図9-1: 従業員構成図
従業員総数は707人であり、うち技術者は134人で、従業員総数の19%を占め、管理職は68人で、従業員総数の10%を占めている。
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