日本財団図書館（電子図書館）　中国造船業の概要＜揚子江流域＞

5.3 業務

5.3.1 業務内容

　ディーゼル・エンジン、オイル・ポンプ及び関連部品の生産、普通機械の加工、建築鉄鋼構造物及び関連部品の建造・据付、建築機械の製造・据付け及び一、二類圧力容器の設計・製造・据付け、鉄鋼鍛造物、リベット溶接構造物の製造を行う。

5.3.2 設備

表5-4: スリップウエイ数及びサイズ

スリップウエイ数：3

出典：MIRU調査

表5-5: 艤装岸壁

艤装岸壁数：1

長さ（m）	クレーン
50	30t×1

出典：MIRU調査

表5-6: その他設備の種類

出典：MIRU調査

5.3.3 受注・建造実績

表5-7 主要受注・建造実績一覧表

種類・用途	船主	竣工日	船名	その他
074上陸舟艇	中国人民解放軍	1996年	7594号
271IIIA型上陸舟艇	中国人民解放軍	1997年	52226号
上陸舟艇	中国南海艦	2001年	長消警003号	上陸舟艇を湖南省1隻目の水上専用消防艇に改造。
巡邏艇	長沙港航監督処	2002年9月	湘海巡2号	エンジンを2台搭載し、最大スピードが時速22.9キロに達している。
波止場係留船	振宏科技有限公司	2003年9月		2隻を引き渡した。
コンテナ船	湖南省内河運輸公司	2003年12月		コンテナを60TEU搭載。

出典：MIRU調査

5.3.4 その他

設計レベル

　設計者は約16人であり、基本的な設計レベルを持っているが、研究開発センター及び研究者を持っていない。

　内陸河川用の小船の設計ができるが、その他の船型の設計図は一般的に船主から提供されるか上海708研究所及び武漢長江船舶設計院より提供される。

日系・外国企業との堤携

　主にプロダクト運搬船、上陸用舟艇、巡邏艇等の軍事用船舶の製造を行っているため、日系・外国企業との技術提携がない。

5.4 財務状況

5.4.1 資本金、出資者

表5-8: 主要出資者及び出資率（2002年12月31日現在）

出資者	出資率
長沙市交通局	100%

出典：国家工商行政管理局

5.4.2 売上げ

図5-3 最近5ヶ年の売上額の推移

単位：万元

出典：国家工商行政管理局

5.5 今後

5.5.1 最近のトピック

1）航路標識計器を開発、国家発明特許を取得。（2002年9月）

　世界1台目のグローバル自主地面位置保持航路標識計器を開発し、国家発明特許を取得。

2）湖南省初の最大・最高のダイビング構造物を製造・据え付け、長沙市「五城会」のダイビング・センターを完成。（2002年11月）

3）長沙市の大型横断歩道橋を建造。（2002年12月）

　湖南省省政府のそばに位置する八一通りと駅通りの大型横断歩道橋の据付け工事を完成した。

4）長沙市空港高速道路の大型広告塔25基を竣工。（2003年6月）

5）湖南省船舶ホームページが試行。（2003年7月）

5.5.2 事業計画

　船舶建造業務を推進するとともに、製品の品質改善に努めて技術力にて優位に立ち、鉄鋼構造物の明るい市場見通しに基づいて、鉄鋼構造物及び圧力容器の製造・据付けを経営の重点とする経営方針である。

　近年内に、品質管理体制を整備し、品質管理及び品質保証の国際規格であるISO9001認証の取得をはかる等、企業の再構築を通して、新たな企業イメージを作り上げようとしている。