No |
情報の種類とその概要 |
入力 |
情報機器名 |
形式承認 |
IMO基準 |
ISO/IEC
規格 |
JISF
規格 |
AIS |
VDR |
1 |
日付と時刻 |
○ |
○
((1)/(2)優先) |
(1)衛星航法装置(GPS) |
有 |
A.819(19) |
IEC61108 |
JISF9603 |
- |
(2)電波時計 |
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(3)船内時計 |
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2 |
船の位置(緯度、経度)
(AISでは内蔵のものでもよい) |
○ |
○ |
(1)衛星航法装置(GPS) |
有 |
A.819(19) |
IEC61108 |
JISF9603 |
- |
(2)ロランC |
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3 |
速力(speed)
(AISの場合はSpeed over ground) |
- |
○
((1)/(2)優先) |
(1)船速距離計(電磁ログ) |
有 |
A.824(19) |
IEC61023 |
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(2)船速距離計(ドプラログ) |
有 |
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△ |
(3)衛星航法装置(GPS) |
有 |
A.819(19) |
IEC61108 |
JISF9603 |
4 |
船首方位(Heading) |
○ |
○
((2)/(3)優先) |
(1)磁気コンパス |
有 |
A.382(10) |
ISO449 |
JISF9101 |
(2)ジャイロコンパス |
有 |
A.424(11) |
ISO8728 |
JISF9602 |
(3)GPSコンパス |
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5 |
対地針路
(Course over ground) |
△ |
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衛星航法装置(GPS) |
有 |
A.819(19) |
IEC61108 |
JISF9603 |
6 |
船橋音響
(できる限り、マイクロホンは船橋の船内通信システムや放送システム、音声警報を捕捉できる位置に設置する) |
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○ |
船橋音響受信用マイクユニット |
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7 |
通信音声 (船舶の操縦に関するVHF通信) |
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○ |
VHF無線電話 |
有 |
A.803(19) |
IEC61097 |
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8 |
レーダーデータ
他の表示手段(記録する時に目に映ったレーダー映像全体の忠実な再現が可能) |
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○ |
航海用レーダー |
有 |
A.477(12) |
IEC60936 |
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9 |
音響測深機データ
(キール下深さ、深度目盛、その他の状態に関する情報を含む) |
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○ |
音響測深機 |
有 |
A.224(7) |
ISO9875 |
JISF9401 |
10 |
主警報
(IMOが船橋警報を強制している23種の警報音声とその種類) |
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○ |
各種船橋警報装置 |
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11 |
操舵命令と応答
(装備されていれば自動操舵装置の状態と設定を含む) |
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○ |
(1)自動操舵装置(HCS)/ (2)トラックコントロールシステム(TCS) |
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A.342(9)
MSC.64(67)Anx.3
MSC.74(69)Anx.2 |
ISO11672 |
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(2)操舵装置(舵角指示器付) |
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(3)操舵装置と舵角指示器 |
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12 |
主機操作命令と応答
(装備していればスラスタも含む) |
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○ |
(1)エンジン・テレグラフ |
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JISF8523 |
(2)主機命令伝達装置
(速力・推進方向の伝達) |
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13 |
船体開口部の状態
(IMOの船橋表示強制情報) |
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○ |
船体開口部開閉表示装置
(RO-RO旅客船) |
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14 |
水密扉及び防火扉の状態
(IMOの船橋表示強制情報) |
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○ |
水密扉開閉表示装置
防火扉開閉表示装置 |
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15 |
加速及び船体応力
(IMOの船橋表示強制情報) |
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△ |
船体応力・応答監視装置 |
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16 |
風向・風速
(適切なセンサ装備の場合) |
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○ |
風向風速計 |
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17 |
回頭角速度 |
△ |
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回頭角速度計 |
有 |
A.526(13) |
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18 |
静的情報
IMO番号、コールサインと船名、船舶の長さ、幅、船種、GPS空中線位置 |
○ |
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手動入力(初期設定) |
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航行関連情報
喫水、危険物種類、目的地、到着までの所要時間、航海計画、安全関係短メッセージ |
○ |
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手動入力(航海毎に設定) |
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19 |
船舶固有データ
型式承認番号、IMO番号、ソフトVer-No、マイクの位置、入力データ源の識別、最終修正の日時 |
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○ |
手動入力(初期設定) |
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