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2. ボートダビット及びボートウインチ
2.1 概要
・ボートダビット及びボートウインチは、本船の両舷に装備されている。
・ボートダビットは、ダビットアーム、フレーム、ステージ、サスペンションブロック及びボートを固縛するラッシング装置により構成されている。
・ボートウインチは、減速装置の本体とハンドブレーキ装置及びガバナブレーキ装置により構成されている。
・ボートの振出、降下及び着水は、ボート内及び本船舷側で操作可能に設計されており、艇内リモートコントロールラインまたは、舷側操作装置レバーの操作により、コントロールされたスピードで自重降下が可能である。また任意の位置での停止も可能である。
・ボートの揚収はボートウインチによって行い格納リミットスイッチが作動後、手動ハンドルで格納位置まで巻込み、ダビットホーンにサスペンションブロックを乗せ格納する。
なお、ボートウィンチには手動ハンドルの反転を防止する安全装置を設け、作業員の安全を充分に考慮した構成としている。
 
 
全体配置図
GENERAL ARRANGEMENT
 
ボートウインチ図
 
 
ボートダビット・ボートウインチ保守要領及び定期的保守計画表
保守対象 点検 点検要領 保守計画 備考
週毎 月毎 年次
2.3.1 ボートダビット
本体
フレーム
外観 腐食、曲がり、凹みの無いことを確認  
ダビットアーム 外観 腐食、曲がり、凹みの無いことを確認  
作動 アームが動くことを確認  
振り出し 異常の有無を確認  
シーブ及び
サスペンションブロック
外観 磨耗、腐食のないことを確認    
作動 作動確認  
給脂 グリス給油    
ヒンジピン、シーブピン 外観 摩耗、腐食のないことを確認      
作動 作動確認      
給脂 グリス給油    
ダビットアームストッパー、
トリガーフック
外観 摩耗、腐食のないことを確認  
作動 作動確認  
給脂 グリス給油    
ボートフォール
ターンバックル
外観 磨耗、素線の切断、腐食のないことを確認    
給脂 グリス給油   * *2ケ月に1回程度
端替え ボートフォールの端替       端替2.5年以内
新替え ボートフォールの交換       交換5年以内
ラッシングライン 外観 磨耗、腐食及び緩みのないことを確認  
舷側操作装置 作動 作動確認    
給脂 グリス給油    
艇内リモートコントロール装置 外観 摩耗、腐食のないことを確認  
作動 作動確認    
給脂 グリス給油    
ボートチョック 外観 摩耗、腐食のないことを確認  
 
2.3.2 ボートウインチ
ギヤボックス
歯車、ベアリング、
オイルシール
  
外観 潤滑油(量・油汚れ)    
作動 異常音のないことを確認    
開放 歯車の現状確認     点検蓋開放
ブレーキ装置
ガバナーブレーキ
ハンドブレーキ
  
外観 腐食及び異常のないことの確認  
作動 作動確認      
開放 ライニングの摩耗確認     必要に応じパット交換
根止めコッター 外観 緩みのないことを確認    
ブレーキレバー 外観 腐食及び異常のないことの確認  
作動 作動確認    
速度切換えレバー 作動 作動確認      
給脂 グリス給油    
 
2.3.3 電装品
電動機 外観 配線の異常の有無  
作動 作動確認    
計測 絶縁抵抗     *  
リミットスイッチ 外観 配線の異常の有無  
作動 作動確認    
給脂 グリス給油    
コントロールローラー
及びケーブル
外観 配線及び全体の異常の有無  
作動 作動確認    
始動器盤 外観 異常の有無  
作動 作動確認    
 
2.3.4 予備品      
予備品 外観 良好な状態、数量     各メーカーの標準仕様







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