神戸高速鉄道高速神戸駅　調査結果概要 　 調査対象としたルート ○ルート1（R1）：14、15、D、E出口から東改札からホーム ○ルート2（R2）：8、9出口から西改札からホーム ○ルート3（R3）：東改札から西改札（地下通路） 　   総評 移動の しやすさ ○車いす使用者の主動線：R1、R2の外部から改札は階段のみのため移動困難。R1の改札からホームは車いす対応エスカレーターが利用できるが、駅員の介助が必要。R3は水平移動できる。 ○垂直移動：各ルートともエレベーターなし。R1はエスカレーターが設置。 ○階段：階段は手すりが設置されているが、踏面の端の区別がない。一段手すり。 ○誘導ブロック：主要な経路に不連続な箇所がある ○警告ブロック：階段手前、エスカレーター、ホーム際、曲がり角に警告ブロックが不足している ○列車とホームの隙間・段差：大きい箇所がある（車いす使用者は駅員が対応） 案内情報の わかりやすさ ○経路案内、設置の位置案内、列車の運行情報：基本的な案内は設置 ○料金表：点字運賃表あり。文字が小さく読みづらい ○バリアフリーの経路情報：エスカレーターの位置情報などバリアフリー、ルートへの誘導案内が不足 ○点字・音声：点字案内や音声案内、盲導鈴がない ○緊急情報：緊急時や危険を知らせる音声以外の案内情報が不足 ○ソフト対策：職員の研修、マニュアル、介助体制は一通り整備されている 施設設備の 使いやすさ ○券売機への誘導ブロックが敷設されてあるが、有人改札までの誘導ブロックがない。車いす使用者は券売機を利用しづらい。 ○改札は各対象者とも通過が可能な幅員で、誘導ブロックで誘導されている。 ○一般トイレがあり、手すりが設置されたものもある。洋式トイレなし。 ○車いすで利用できる電話がある。 ○FAXなど設備が不足。 　 特記事項・事業者コメント   　   移動のしやすさ 案内情報の わかりやすさ 施設設備の 使いやすさ 高齢者 R1　BC R2　BC R3　A+ 総　BC ・各ルートともエレベーターなし ・R1には基準を満たしたエスカレーターあり ・階段の端の区別がない ・列車とホームの間に隙間あり AB ・経路案内 ・施設の位置案内 ・運行情報 ・緊急時の案内 上記の主要な案内情報は提供 ・料金表の文字が小さく読みづらい AB ・券売機に荷物置きあり ・改札利用可 ・手すりのついたトイレあり ・洋式トイレなし 肢体不自由者 （非車いす） R1　BC R2　BC R3　A+ 総　BC ・各ルートともエレベーターなし ・R1には基準を満たしたエスカレーターあり ・階段の端の区別がない ・列車とホームの間に隙間あり AB ・経路案内 ・施設の位置案内 ・運行情報 ・緊急時の案内 上記の主要な案内情報は提供 ・料金表の文字が小さく読みづらい AB ・券売機に荷物置きあり ・改札利用可 ・手すりのついたトイレあり ・洋式トイレなし 肢体不自由者 （車いす使用者） R1　C R2　C R3　A+ 総　C ・R1の改札からホームヘは車いすエスカレーターを利用できるが、駅員の介助が必要 ・列車とホームの段差が大きい場所がある B ・経路案内 ・施設の位置案内 ・運行情報 ・緊急時の案内 上記の主要な案内情報は提供 ・料金表の文字が小さく読みづらい ・バリアフリールートに関するサインが不足 B ・券売機は利用しづらい ・拡幅改札利用可 ・車いす用トイレなし ・車いすでアクセスできる電話機あり 視覚障害者 R1　BC R2　BC R3　C 総　BC ・各ルートとも主要な経路に誘導・警告ブロックが不足 ・階段端の色の区別がない ・列車とホームの隙間が大きい箇所がある BC ・料金表の文字が小さく読みづらい ・点字運賃表あり ・音声は全般的に不足 AB ・券売機への誘導ブロックあり ・有人改札に誘導ブロックなし ・設備の音声案内が不足 内部障害者 R1　BC R2　BC R3　A+ 総　BC ・各ルートともエレベーターなし ・R1には基準を満たしたエスカレーターあり ・階段の端の区別がない ・列車とホームの間に隙間あり AB ・経路案内 ・施設の位置案内 ・運行情報 ・緊急時の案内 上記の主要な案内情報は提供 ・料金表の文字が小さく読みづらい AB ・券売機に荷物置きあり ・改札利用可 ・手すりのついたトイレあり ・洋式トイレなし 聴覚及び 言語障害者   B ・緊急時の音声以外の案内が不足 ・手話対応は不可 B ・FAXなど設備が不足 ・音量調節付電話を設置 知的障害者 AB：基本的な案内サインが図記号で提供 外国人 AB：基本的な案内サインが図記号及び英語・ローマ字で提供