●造船はできない

年齢：昭和2年生まれ

経歴：	昭和18年16歳で父・平野倉吉（明治32年生まれ、故人）について習った。徒弟期間ははっきりしないが、船一隻を手掛けるようになったのは22歳ころから。戦後は弟の明義（昭和7年生まれ）と兄弟で船を造った。昭和43年に廃業するまで25年間。
船種：	ベカブネ（養殖海苔採取用・長14.5尺、幅2尺5寸〜3尺1寸・櫓、櫂） ノリブネ（沖合海苔養殖漁場へのベカブネ搬送用・長12.6m、幅1.8m（様々な寸法あり）・動力付き）

材料：杉、ケヤキ・近在より入手　釘は地元・大森の船釘鍛治より。

直近造船：平成8年、大田区立郷土博物館へ「ベカブネ」を造船提供した。

　

●造船はできない

年齢：大正6年生まれ

経歴：	父・小島竹次郎（明治19年生まれ、昭和45年没）の仕事を子供の頃から見習っていた。昭和12年から終戦頃まで、羽田〜横浜の造船所へ手間取りに行っていた。昭和37年廃業。
船種：	ベカブネ（養殖海苔採取用・長14、5尺、幅2.5〜3.1尺・櫓、櫂） チュウベカ（養殖資材運搬用・長約6m、幅約1.4m・櫓櫂） ノリブネ（沖合海苔養殖漁場へのベカブネ積載搬送用・長約12.6m、幅約1.8m　☆寸法に各種あり・動力船） ツリブネ（遊漁客用の釣船・長約6.8m、幅1.8m・櫓櫂）
材料：	船材は多摩川上流の八王子あたりまでの範囲で入手。釘は地元大森の船釘鍛治から入手。

直近造船：

平成8年「チュウベカ」「ツリブネ」を大田区立郷土博物館へ、同年「ベカブネ」を小学校資料として造船した。

備考：	下記の船大工の存在が報告されたが、未調査。 ・藤原　一善　昭和2年生まれ 　☆江東区の親水公園の船を造船している。 ・佐野造船所 　☆現当主・龍太郎の父が木造船の船大工で、10数年前に江東区でビデオを作成していたと思う。

　

●造船できる

年齢：1960年生まれ（アメリカ）

経歴：	船大工であり、船舶雑誌ライター、海洋史家。古船の造船を専攻し、アメリカの数多くの博物館で伝統的な船の建造に携わって来た。日本にきて、和船の造船に関心をもつ。 1985年24歳の時に、佐渡で藤井孝一、東京で宇田川信治、藤原一善に和船の造船技術をそれぞれに習った。藤井に1ケ月、宇田川に1ケ月、藤原に6ケ月。 通算15年の造船経験になる。
船種：	佐渡のタライ船5隻、ベカ1隻、伝馬船1隻、猪牙船1隻。 材料：ヒノキ、スギ 釘・横浜大村物産

直近造船：2003年