|
（3）車両数の推移
| （拡大画面：17KB） |
 |
図19 ハイヤー・タクシーの車両数の推移
（資料）「陸運統計要覧 平成13年度版」
（4）輸送人員の推移
| （拡大画面：15KB） |
 |
図20 ハイヤー・タクシー事業の輸送人員の推移
（資料）「陸運統計要覧 平成13年度版」
（5）営業収入の推移
| （拡大画面：15KB） |
 |
図21 ハイヤー・タクシー事業の営業収入の推移
（資料）「陸運統計要覧 平成13年度版」
（6）実車率の推移
| （拡大画面：15KB） |
 |
図22 ハイヤー・タクシー事業の実車率の推移
（資料）「陸運統計要覧 平成13年度版」
【その他】
表2 旅客自動車の燃料別自動車保有車両数
| （平成13年3月末現在） |
| |
ガソリン車 |
軽油車 |
LPG車 |
その他車 |
合計 |
| バス |
自家用 |
2,210 |
134,712 |
1 |
79 |
137002 |
| 営業用 |
32
（0.0％） |
98,171
（99.6％） |
0
（0.0％） |
345
（0.4％） |
98,548
（100.0％） |
| 計 |
2,242 |
232,883 |
1 |
424 |
235550 |
| 乗用車 |
自家用 |
37,781,532 |
4,245,010 |
30927 |
51257 |
42108726 |
| 営業用 |
12,964
（5.1％） |
8,961
（3.5％） |
234,306
（91.4％） |
112
（0.0％） |
256,343
（100.0％） |
| 計 |
37,794,496 |
4,253,971 |
265233 |
51369 |
42365069 |
|
|
| （資料） |
自動車輸送統計年報 平成12年度分 |
| （注） |
上記の旅客自動車とは、人の運送のように供する自動車で、乗用車及びバスをいう。
上記の営業車とは、他人の求めに応じて貨物又は旅客を輸送する自動車のうち、バス事業者、ハイヤー・タクシー事業者等の自動車をいう。 |
表3 バスとタクシーの輸送状況
| （平成11年度） |
| |
乗合バス |
貸切バス |
ハイヤー・タクシー（法人） |
| 免許事業者数（事業者） |
430 |
2336 |
7044 |
| 車両数（両） |
58689 |
37661 |
211067 |
| 実働率（％） |
84 |
59 |
84.9 |
| 総走行距離（千キロ） |
2900487 |
1614264 |
13260923 |
| 実車率（％） |
90.8 |
80 |
43.4 |
| 輸送人員（千人） |
4937130 |
251614 |
2007447 |
| 営業収入（百万円） |
1069592 |
543354 |
2101198 |
| 実働1日1車当り走行距離（キロ） |
158 |
232 |
205 |
| 実働1日1車当り営業収入（円） |
58291 |
77935 |
32468 |
|
|
| （注） |
・ |
乗合バス及び貸切バスは、「日本のバス事業（平成13年版）」より作成。 |
| |
・ |
ハイヤー・タクシーは、「ハイヤー・タクシー年鑑2001−2002」より作成。 |
| |
・ |
平成11年度輸送実績報告の集計による。ただし車両数は各運輸局の平成12年3月31日現在の許可車両数による。 |
| |
・ |
実働率＝ |
実働延日車÷実在延日車×100 |
| |
|
|
実働延日車： |
貨物輸送又は旅客輸送のため走行した自動車（実働車という）が、調査期間中に延べ日数にして何両あったかを表したもの。 |
| |
|
|
実在延日車： |
登録自動車が調査期間中に延日数にして何両あったかを表したもの。 |
| |
・ |
実車率＝実車キロ÷走行キロ×100 |
| |
|
|
実車キロ： |
自動車が実際に貨物又は人を乗せて走った距離を表したもの。 |
| |
|
|
走行キロ： |
自動車が走った距離で、物や人を輸送したかどうかを問わない。 |
|
|
|
