(5)内航事業者数(運送業)の推移(支配船腹量階層別)
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![](../images/212_01.gif) |
(注)( )は昭和60年度を100とした場合の管内の指数。
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![](../images/212_02.gif) |
(注) |
山口県は、九州運輸局管内分を形状。
湖沼河川は、該当がないため業種欄を削除。 |
(拡大画面:47KB) |
![](../images/212_03.gif) |
(注) |
山口県は、九州運輸局管内分を形状。
湖沼河川は、該当がないため業種欄を削除。 |
(8)支配船腹量(運送業)(用途別・トン数階層別・船質別)
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![](../images/213.gif) |
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![](../images/214_01.gif) |
(注)( )は昭和60年度を100とした場合の指数。
(10)管内自家用船隻数及び船腹量(用途別・トン数別)
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![](../images/214_02.gif) |
(単位:千G/T) |
船種 |
現有船腹量 |
適正船腹量 |
(14.9.30現在) |
14年度 |
15年度 |
16年度 |
17年度 |
18年度 |
貨物船 |
1544 |
1,544(15) |
1,539(20) |
1,583(▲24) |
1,635(▲76) |
1,694(▲135) |
セメント専用船 |
427 |
410(17) |
410(17) |
410(17) |
410(17) |
410(17) |
自動車専用船 |
150 |
151(▲1) |
151(▲1) |
151(▲1) |
151(▲1) |
151(▲1) |
土・砂利・石材・専用船 |
759 |
684(75) |
631(128) |
563(196) |
530(229) |
517(242) |
油送船 |
746 |
693(53) |
682(64) |
679(64) |
678(68) |
677(69) |
特殊タンク船 |
209 |
204(5) |
204(5) |
204(5) |
204(5) |
204(5) |
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(注)( )内は、現有船腹量に対する船腹過剰量で▲は船腹不足の状況を示す。 |
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![](../images/215_01.gif) |
資料: |
国土交通省「内航船舶輸送統計年報」 |
(注) |
東北(青森、岩手、宮城、福島、秋田)関東(茨城、千葉、東京、神奈川)中部(新潟、富山、石川、福井、静岡、愛知、三重)近畿(京都、和歌山、大阪、兵庫)四国(香川、愛媛、徳島、高知)北九州(福岡、佐賀、長崎)中九州(熊本、大分)南九州(鹿児島、宮崎) |
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![](../images/215_02.gif) |
資料: |
国土交通省「内航船舶輸送統計年報」 |
(注) |
許可事業者及び届出事業者が輸送した貨物のうち、総トン数20トン以上の船舶によって輸送されたものを計上。 |
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