(9)事故原因別発生状況
事故の原因を事業用自動車の運転者に起因する事故(以下「有責事故」という)と相手側に起因する事故等(以下「無責事故」という)に分けると、有責事故が219件(52.9%)、無責事故が183件(44.2%)、となっており有責事故が過半数を占めています。また、有責事故219件のうち206件は、運転操作不良によるものとなっています。
更に、運転操作に起因する事故については、その内容を業態別、発生順位別にみると(表−6)のとおりです。運転操作不良事故の業態別・原因別ワースト3では、いずれも基本的な運転操作の不良が上位を占めています。
なお、車両故障に起因するものは8件発生しており、発生状況は〔図−23)のとおりです。
〔図−22〕原因別重大事故発生状況
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![](../images/190_01.gif) |
〔図−23〕業態別装置別車両故障発生状況
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![](../images/190_02.gif) |
〔表−6〕運転操作に起因する事故状況(第1原因)
業態 |
順位 |
事故原因 |
件数 |
比率 |
バス |
1 |
発信時の安全確認不良または不履行 |
13 |
33.3% |
2 |
歩行者に対する不注意 |
7 |
17.9% |
3 |
左折、右折不適切 |
6 |
15.4% |
バス事故合計 |
39 |
100% |
ハイタク |
1 |
左折、右折不適切 |
13 |
33.3% |
2 |
歩行者に対する不注意 |
9 |
23.1% |
3 |
最高速度制限の不履行 |
5 |
12.8% |
ハイタク事故合計 |
39 |
100% |
トラック |
1 |
脇見運転 |
28 |
21.9% |
2 |
最高速度制限の不履行 |
17 |
13.3% |
3 |
歩行者に対する不注意 |
16 |
12.5% |
トラック事故合計 |
128 |
100% |
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※ 第一原因のみ集計したものです。 |
専用道路における重大事故発生状況は〔表−7〕のとおりであり、全事故件数の14.4%を占めています。業態別事故発生の割合は、バス4件(7%)、ハイタク1件(1%)トラック55件(92%)となっています。また、事故発生時の道路状況は〔図−24〕のとおりである。
〔表−7〕業態別発生状況
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![](../images/191_01.gif) |
〔図−24〕事故発生時の道路状況
勾配
直線・曲線の別
路面の状態
(1)重大事故の業態別・県別年次推移〔様式1〕
(拡大画面:50KB) |
![](../images/192_01.gif) |
(2)重大事故の業態別・事故の種類別年次推移〔様式2〕
(拡大画面:63KB) |
![](../images/192_02.gif) |
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