|
（9）事故原因別発生状況
事故の原因を事業用自動車の運転者に起因する事故（以下「有責事故」という）と相手側に起因する事故等（以下「無責事故」という）に分けると、有責事故が219件（52.9％）、無責事故が183件（44.2％）、となっており有責事故が過半数を占めています。また、有責事故219件のうち206件は、運転操作不良によるものとなっています。
更に、運転操作に起因する事故については、その内容を業態別、発生順位別にみると（表−6）のとおりです。運転操作不良事故の業態別・原因別ワースト3では、いずれも基本的な運転操作の不良が上位を占めています。
なお、車両故障に起因するものは8件発生しており、発生状況は〔図−23）のとおりです。
〔図−22〕原因別重大事故発生状況
| （拡大画面：46KB） |
 |
〔図−23〕業態別装置別車両故障発生状況
| （拡大画面：26KB） |
 |
〔表−6〕運転操作に起因する事故状況（第1原因）
| 業態 |
順位 |
事故原因 |
件数 |
比率 |
| バス |
1 |
発信時の安全確認不良または不履行 |
13 |
33.3％ |
| 2 |
歩行者に対する不注意 |
7 |
17.9％ |
| 3 |
左折、右折不適切 |
6 |
15.4％ |
| バス事故合計 |
39 |
100％ |
| ハイタク |
1 |
左折、右折不適切 |
13 |
33.3％ |
| 2 |
歩行者に対する不注意 |
9 |
23.1％ |
| 3 |
最高速度制限の不履行 |
5 |
12.8％ |
| ハイタク事故合計 |
39 |
100％ |
| トラック |
1 |
脇見運転 |
28 |
21.9％ |
| 2 |
最高速度制限の不履行 |
17 |
13.3％ |
| 3 |
歩行者に対する不注意 |
16 |
12.5％ |
| トラック事故合計 |
128 |
100％ |
|
|
| ※ 第一原因のみ集計したものです。 |
専用道路における重大事故発生状況は〔表−7〕のとおりであり、全事故件数の14.4％を占めています。業態別事故発生の割合は、バス4件（7％）、ハイタク1件（1％）トラック55件（92％）となっています。また、事故発生時の道路状況は〔図−24〕のとおりである。
〔表−7〕業態別発生状況
| （拡大画面：18KB） |
 |
〔図−24〕事故発生時の道路状況
勾配
直線・曲線の別
路面の状態
（1）重大事故の業態別・県別年次推移〔様式1〕
| （拡大画面：50KB） |
 |
（2）重大事故の業態別・事故の種類別年次推移〔様式2〕
| （拡大画面：63KB） |
 |
|
