「伸し」ではないが、部材の一部を次工程の必要のため切り残すことがある。この切り残しは、用済み後「予定線」位置で仕上げ切りされる。

　型定規への表示は「荒切り」に準ずる。

　その一つ、ブリッジの例を［図2.1.11 スロット補強ブリッジ］に示す。

　

　

　比較的浅いウェブに深いスロットを切り開けてしまうと、

1）切断熱でウェブが平面的に変形する

2）切り出したウェブが弱く、吊り上げ運搬時に空間的に変形する恐れがある。これらの変形を防止するために、スロットの一部を「橋」状に切り残すことがある。「ブリッジ」の語源である。このブリッジは、小組立でウェブがFc.PLと組付けられて強くなった時点で、切り捨てられる。

　この場面も、ブリッジなど残さず、

1）の平面変形に対しては切断完了後に補正、

2）の立体変形は、起こらないように吊り治具を用いてパレットに載せる・・・など配慮する方法もある。

　このような補強ブリッジの要否判断は、現図工程では明確にしがたく、所要後工程からの図面事前検討に基づく、都度の具体的要請に委ねるのがよい。

　

　なお、ブリッジの用語は、切断の中断、つまり部材を・・・ではなく、切断線の一部を切残す方法にも拡張されている。この意味の方は、NC切断でトーチ保護のため開孔を切り離さない時などに使われる。この問題には、本書では範囲外として立ち入らない。

　

　もう一つの切残しは、タブである。板継溶接の始終点は定常条件にないので、取り除くのがプラクティスとされる。その取り除き部を指す。

1）ユニオンメルトに代表されるような自動溶接の適用では、一定量の始終点の延長は不可欠の条件である。このため［図2.1.12 板継自動溶接のタブ］に示すように、

　

　

　

　

●タブピース取付：−

　別途に溶接専用の補助金物を準備しておき、始終点に取付

●荒切端タブ兼用：−

　部材端が荒切で、伸し寸法内に所要タブ長が収まれば、更なるタブは不要

●タブ残し仕上げ：

　部材形状をタブ付にして、仕上げが適用される。

2）手溶接では、タブは必須条件ではない。始終点はビードを上手く盛り上げられれば、問題はない。ただ、タブがあればあったで溶接は容易、安心ではある。

　したがって、タブ残し仕上げが適用される部分があれば、それは他の目的と抱き合わせのようである。例を［図2.1.13 切口合せタブ］に示す。

　

　

　この例では、別部材に半裁されたMH相互の接続が目的であろうが、狭い囲閉された中にあり「タブなし」としたい。切口が僅か食い違ったとしても、いずれグラインダー掛けの時、軽く削り合わせれば済むことである。MH形状には、普通さほど厳密な精度は要求されない。

　

　以上、切断の位置：トーチ経路、伸し、仕上げ・・・などの工作法と表現につき述べた。

　次は、その位置での切断（端）面の詳細に入ろう。

　厚さの異なる板継では、

●突き合わせ溶接の施工のためと

●強度上連続した緩やかな断面変化を与えるため

　段差部に［図2.1.14 板厚差テーパー］のように傾斜を設け、これを「サーピン」と称している。

　

　

　

　

●テーパー要領例：−

目的からは、なだらかな方がいいが、切断ガス炎の能力から図のような1対4程度の傾斜が実用上は限度で、板厚差：δ＞3mmくらいで押さえている。この例は板継がI開先なので、サーピンは：−

●板継位置から

　取るが、開先があると、この要領では溶接中心に対称にならず、サーピン側の開先の肩が上がる。そこで位置を：−

●開先肩から

　に移動している。この方が開先形状指示も判りやすいが、サーピン取りは開先取りの前に板厚面から火をいれるので、板厚差より若干深いところから切り込むことになる。

どちらの位置からでも実用上は同じとしてよい。

　

　同じく板継で、溶接方法の必要上ルートギャップがある場合、［図2.1.15 現図のルートギャップ量］だけ開先部切断位置をひかえる。この量は、溶接指示ギャップ量の半分である。一般の突き合わせ手溶接V開先では、3mmギャップが標準とされるが、手作業現図では半分のギャップ量1.5mmは精度誤差範囲として無視している。裏掘裏溶接のできない突き合わせでは、裏当金を設けてわかし込むが、このギャップは逆に広めに取っておく必要がある。