前述のように、オーストラリアでは、シドニー、メルボルン、ブリスベンなどの大都市の港以外は、天然資源を扱うバルク貨物用の港が多い。ここでは、主要な港の概要を紹介する。また、オーストラリアの港湾のロケーションを図3-1に示す。

　

場所	ニューサウスウェールズ州
運営	シドニー港公社
取扱量(内航を含む)	荷積 475,713万トン(荷積/荷揚)
	荷揚 540,713TEUs
主要輸出品目(1999/2000)	化学品、非鉄金属、穀類
主要輸入品目(1999/2000)	化学品、紙・紙製品、機械
特記事項	シドニーでは、ボタニー港ではコンテナ貨物と液体貨物を取り扱い、ダーリングハーバー、ホワイトベイ、Glebe島では車、バラ積みバルク、一般貨物を取り扱っている。

　

場所	クイーンズランド州
運営	ブリスベン港公社
取扱量	荷積 2,305万トン(荷積/荷揚)
コンテナ取扱量	432,616TEUs
主要輸出品目	製油、石炭、穀類、シリカサンド
主要輸入品目	原油、セメント、肥料、鉱物、鉄鉱石
設備	敷地面積:1,780ヘクタール
	バース数:28
	Quay line:6,510m
概要	ブリティッシュ・ペトリアム、カルテックスの石油精製所があり、原油、石油の取扱量が多い。またセメント工場、石炭鉱があることから、これらの取り扱いが多くなっている。

　

場所	西オーストラリア州
運営	フリーマントル港湾局
取扱量	荷積 2,341万トン(荷積/荷揚)
コンテナ取扱量	300,100TEUs
主要輸出品目	穀類、アルミナ、製油
主要輸入品目	原油、製油、苛性ソーダ
設備	敷地面積:383平方メートル
概要	西オーストラリアの主要な一般貨物港。コンテナ貨物、バラ積みバルク貨物、および家畜の輸出や車両の輸入が多い。内海と外海に港があり、鉄道でつながっている。

　

場所	ニューサウスウェールズ州
運営	ニューキャッスル港湾公社
取扱量	荷積 7,271万トン(荷積/荷揚)
主要輸出品目	石炭、アルミニウム
概要	オーストラリアの主要バルク輸出港。年間3,000隻の船舶寄港がある。世界最大の石炭輸出港で、輸出取扱量の80%は石炭である。1999-2000年度はBHP社の製鉄所が閉鎖となったことで、原料となる鉄鉱石の輸入の取り扱いは激減した。

　

場所	クイーンズランド州
運営	グラッドストーン港湾局
取扱量	荷積 4,280万トン(荷積/荷揚)
主要輸出品目	石炭、アルミナ、セメント製品、苛性ソーダ、アルミニウム
主要輸入品目	ボーキサイト、石油精製品
概要	BHP/三井の合弁会社が所有していた石炭輸出ターミナルを港湾局が引き継ぎ、年間1,600万トンを取り扱っている。コンテナ貨物が増加してきたことから、コンテナ・ターミナルの建設も行われている。