第2章 フィリピン海運業の現況
2-1 フィリピン商船隊の規模
2-1-1 内航海運船舶の現状
フィリピン海運業の政策決定機関であるMARINA(Maritime Industry Authority)に登録されている3総トン以上の内航船舶(漁船を除く全船舶)は、1998年時点で5,371隻であった。フィリピン内航海運船隊の船種別構成比率を見ると、図2-1のとおり、一般貨物船、貨客船、旅客フェリー、バージの順になっている。また、表2-8に1999年(暫定値)のフィリピン内航海運の船種別構成を示す。
図2-1 フィリピン内航海運の船種別構成比率(総トンベース)
出所:MARINA(Maritime Industry Authority)
表2-8 フィリピン内航海運船舶の隻数と総トン数(1999年暫定値)
船 種
隻数
総トン数(GRT)
平均船齢
登録ベース
運航ベース
登録ベース
運航ベース
登録ベース
運航ベース
商船隊
12,867
4,166
2,631,119
1,235,023
旅客フェリー
1,242
227
42,791
11,799
12.14
9.50
貨客船
1,911
1,101
687,892
317,124
11.70
9.77
一般貨物船
5,958
1,426
961,765
509,971
13.20
13.53
コンテナ船
65
11
144,173
28,226
28.00
20.00
ケミカル船
54
27
17,636
12,228
16.42
15.19
艀
717
236
370,877
124,910
20.47
17.77
タンカー
299
187
275,162
176,720
19.05
16.14
曳船
909
420
68,203
33,530
20.69
19.08
ガス・キャリア
209
62
5,067
1,179
11.12
8.42
水先案内船
19
8
882
105
29.67
35.50
その他
1,484
461
56,664
19,225
12.22
8.82
漁船
27,808
13,143
494,053
265,890
10.93
10.13
総計
40,675
17,309
3,125,172
1,500,913
-
-
出所:MARINA(Maritime Industry Authority)
一方、MARINAに登録されている内航海運会社数は1997年時点で638社となり、これら会社の払込資本総額は6億1,080万ペソとなる。これら内航海運会社のうち、最大手はWG&A Philippines Incで、Sulpicio Lines Inc、Negros Navigation Co、Lorenzo Shipping Corpなどがそれに次いでいる。内航船を扱う海運会社の半数以上は、保有船舶の少ない小規模の企業であり、それぞれ特定の貨物輸送に従事している。表2-9にフィリピンのトップ10内航海運会社の概要を示す。
表2-9 フィリピンのトップ10内航海運会社(総トン数ベース)
順位
会社名
総トン数(GRT)
保有隻数
1
WG&A Philippines Inc
173,901.64
28
2
Sulpicio Lines Inc
147,332.27
31
3
Negros Navigation Co Inc
65,474.37
21
4
Lorenzo Shipping Corp
44,714.66
7
5
Solid Shipping Lines Inc
37,352.67
10
6
Asian Shipping Corp
26,634.32
47
7
Frabelle Fishing Corp
24,474.84
94
8
RBL Fishing Corp
23,093.02
122
9
Trans-Asia Shipping Lines Inc
22,988.12
13
10
Loadstar Shipping Co Inc
21,472.19
19
出所:MARINA(Maritime Industry Authority)
