・　近畿圏におけるDID(人口集中地区)と鉄道駅勢圏の関係を示したのが下図である。人口集中地区であるにもかかわらず、1km以内(おおむね徒歩アクセス圏に相当)に鉄道駅が存在しないエリアが、近畿各地に点在していることが分かる。

・　京都、大阪、神戸市付近においても、既存鉄道路線の間に囲まれながら最寄りの駅までの距離が500m以上離れている地区が多く存在している。