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○ 船舶建造状況の概要
(1)概況
 九州・山口(西部)地区造船業の平成12年における造船実績は、5千総トン以上の建造設備を有する造船所で見ると建造量及び受注量ともに増加しており、手持ち工事量についても1年半分をキープし堅調に推移している。一方、20総トン以上5千総トン未満の造船所で見ると、国内経済の停滞を反映して減少傾向に歯止めがかからず、深刻な状況となっている。
 
(2)鋼船の一般状況
[1]建造量:148隻の3,889千総トン(竣工べース)で、前年に比べ隻数で5.1%(8隻)の減少、総トン数で15.9%(532千総トン)の増加である。
[2]受注量:155隻の3,984千総トンで、前年に比べ隻数で4.0%(6隻)の増加、総トン数で24.7%(790千総トン)の増加である。受注量に占める国内船と輸出船の比率は隻数で41:59(前年48:52)、総トン数で2:98(前年1:99)である。船種別では貨物船86隻1,969千総トン(対前年比87.0%)、油槽船29隻2,011千総トン(対前年比219.7%)、漁船12隻2,119千総トン(対前年比139.1%)、その他の船舶28隻2千総トン(対前年比16.5%)となっている。
[3]手持工事量:平成12年12月末では、165隻6,361千総トンで前年に比べ隻数で4.4%(7隻)の増加、総トン数で1.5%(95千総トン)の増加である。
(表3−5〜表3−8)
(3)船舶の修繕状況
 船舶の修繕実績は、6,617隻25,408百万円で前年(7,122隻29,608百万円)に比べ隻数で7.1%(505隻)の減少、工事金額で14.2%(4,200百万円)の減少となっている。
 (表3−10)
表3−5 管内造船実績 (平成12年)(単位:千G/T)
区分
受注量 建造量 手持工事量
G/T G/T G/T
1〜3月期 30 594 50 1,390 138 5,470
4〜6〃 49 795 43 1,211 144 5,054
7〜9〃 36 1,651 31 637 149 6,068
10〜12〃 40 944 24 652 165 6,361
155 3,984 148 3,889 - -
対前年比(%) 104.0 124.7 94.9 115.9 104.4 101.5
前年実績 149 3,194 156 3,357 158 6,266
対ピーク時比(%) 49.6 92.2 46.8
ピーク時実績(G/T) 8,038 4,220 13,590
該当期 48年 7年 48年12月末
注1) 鋼船の実績である。
2) 「手持工事量」は、各期末の実績で、対比は12月末の比較。
3) 「受注量」のピーク時実績は、臨調法に基づく許可の実績である。
表3−6 管内鋼船建造実績の推移(単位:千G/T)
区分 55年 60年 7年 11年 12年
起工量 275 306 283 161 137
G/T 1,923 2,212 3,983 4,057 3,122
進水量 285 315 276 155 148
G/T 1,733 2,405 3,900 3,527 3,806
竣工量 257 329 288 156 148
G/T 1,298 2,441 4,220 3,357 3,889
各年末現在
手持工事量
190 161 225 158 165
G/T 3,402 2,371 6,271 6,266 6,361
表3−7 管内鋼船建造実績の推移(クラス別・船種別) (単位:千円)
年別 クラス別 区分
国内船
貨物船 油槽船 漁船 その他
G/T G/T G/T G/T G/T
55 A 6 187,795 7 413,590 - - (1)
3
(959)
1,888
(1)
16
(959)
603,273
B 2 3,291 4 36,538 2 851 (1)
7
(4,500)
14,273
(1)
15
(4、500)
54,953
C 23 18,300 16 22,928 31 3,730 23 2,313 93 47,271
D 4 757 6 1,417 63 5,946 17 921 90 9,041
35 210,143 33 474,473 96 10,527 (2)
50
(5,459)
19,395
(2)
214
(5,459)
714,538
60 A 8 462,727 2 135,216 - - - - 10 597,943
B - - 3 7,207 3 3,709 5 4,341 11 15,257
C 20 19,383 15 8,563 31 4,176 55 20,965 121 53,087
D 2 798 2 239 32 3,100 34 4,667 70 8,804
30 482,908 22 151,225 66 10,985 94 29,973 212 675,091
7 A 5 215,900 1 999 - - (1)
4
(7,200)
798,170
(1)
10
(7,200)
1,015069
B 9 41,519 1 3,300 1 50 3 390 14 45,259
C 57 29,748 10 6,089 - - (2)
60
(412)
12,738
(2)
127
(412)
48,575
D 3 1,079 4 466 8 455 44 6,372 59 8,372
74 288,246 16 10,854 9 505 (3)
111
(7,612)
817,670
(3)
210
(7,612)
1,117,275
11 A 1 18,300 2 266,300 - - (1)
-
(4,400)
-
(1)
3
(4,400)
284,600
B 4 33,550 - - - - (1)
2
(3,300)
9,805
(1)
6
(3,300)
43,355
C 8 5,224 8 2,034 1 443 (1)
27
(57)
3,664
(1)
44
(57)
11,365
D - - 3 577 4 627 12 2,468 19 3,672
13 57,074 13 268,911 5 1,070 (3)
41
(7,757)
15,937
(3)
72
(7,757)
342,992
12 A - - 2 222,200 - - (1)
1
(4,400)
3,300
(1)
3
(4,400)
225,500
B 8 12,144 2 1,498 2 298 5 6,179 17 20,119
C 3 1,197 3 397 5 1,117 (4)
13
(593)
2,477
(4)
24
(593)
5,188
D - - 1 99 2 379 20 1,182 23 1,660
11 13,341 8 224,194 9 1,794 (5)
39
(4、993)
13,138
(5)
67
(4,993)
252,467
 
年別 クラス別 区分
輸出船 合計 船価
貨物船 油槽船 漁船 その他
G/T G/T G/T G/T G/T G/T
55 A 9 228,954 7 229,565 - - - - 16 458,519 (1)
32
(959)
1,061,792
131,972,320
B 10 110,211 - - - - - - 10 110,211 (1)
25
(4,500)
165,164
50,991,212
C - - 3 11,420 11 2,135 - - 14 13,555 107 60,826 31,075,630
D - - - - - - 3 780 3 780 93 9,821 10,650,838
19 339,165 10 240,985 11 2,135 3 780 43 583,065 (2)
257
(5,459)
1,297,603
224,690,000
60 A 37 936,728 4 177,370 - - - - 41 1,114,098 51 1,712,041 198,145,653
B 36 490,283 8 67,228 - - - - 44 557,511 55 572,768 96,601,306
C 12 66,555 5 23,726 8 1,153 5 2,473 30 93,907 151 146,994 52,326,410
D - - - - - - 2 500 2 500 72 9,304 9,767,576
85 1,493,566 17 268,324 8 1,153 7 2,973 117 1,766,016 329 2,441,107 356,840,945
7 A 35 1,332,350 11 1,428,900 - - - - 46 2,761,250 (1)
56
(7,200)
3,776,319
320,061,023
B 19 273,500 8 54,778 - - - - 27 328,278 41 373,537 81,113,569
C 1 3,300 3 9,450 - - - - 4 12,750 (2)
131
(412)
61,325
42,582,131
D - - - - - - 1 250 1 250 60 8,622 6,863,381
55 1,609,150 22 1,493,128 - - 1 250 78 3,102,528 (3)
288
(7,612)
4,219,803
450,620,104
11 A 34 1,141,030 15 1,506,600 - - - - 49 2,647,630 (1)
52
(4,400)
2,932,230
245,234,955
B 19 263,240 5 54,097 - - - - 24 317,337 (1)
30
(3,300)
360,692
85,084,856
C 4 30,000 4 17,350 - - 1 1,300 9 48,650 (1)
53
(57)
60,015
20,954,827
D - - - - - - 2 700 2 700 21 4,372 4,382,500
57 1,434,270 24 1,578,047 - - 3 2,000 84 3,014,317 (3)
156
(7,757)
3,357,309
355,657,138
12 A 37 1,645,600 13 1,557,900 - - - - 50 3,203,500 (1)
53
(4,400)
3,429,000
292,071,005
B 22 352,730 7 73,819 - - - - 29 426,549 46 446,668 97,286,985
C - - 2 6,920 - - - - 2 6,920 (4)
26
(593)
12,108
7,956,624
D - - - - - - - - - - 23 1,660 2,785,030
59 1,998,330 22 1,638,639 - - - - 81 3,636,969 (5)
148
(4,993)
3,889,436
400,099,644
注) ( )は排水トンによる船舶で外数である。
表3−8 管内鋼船建造実績(工程別・クラス別・船種別) (平成12年)(単位:千円)
工程 クラス 区分
国内船
貨物船 油槽船 漁船 その他
G/T G/T G/T G/T G/T
契約 A - - - - - - - - - -
B 14 80,490 2 1,498 - - 4 1,224 20 83,212
C 6 1,445 2 279 7 1,112 8
(1)
205
(57)
23
(1)
3,041
(57)
D - - - - 5 1,007 16 769 21 1,776
20 81,935 4 1,777 12 2,119 28
(1)
2,198
(57)
64
(1)
88,029
(57)
起工 A - - - - - - -
(1)
-
(4,400)
-
(1)
-
(4,400)
B 9 52,043 2 1,498 - - 5 7,224 16 60,765
C 5 1,595 3 378 7 1,112 9
(1)
350
(57)
24
(1)
3,435
(57)
D - - - - 5 1,007 16 678 21 1,685
14 53,638 5 1,876 12 2,119 30
(2)
8,252
(4,457)
61
(2)
65,885
(4,457)
進水 A - - 1 110,000 - - -
(1)
-
(4,400)
1
(1)
110,000
(4,400)
B 8 28,844 2 1,498 2 298 5 6,279 17 36,919
C 3 1,197 3 397 7 1,765 12
(2)
2,347
(57)
25
(2)
5,706
(57)
D - - 1 99 4 758 18 987 23 1,844
11 30,041 7 111,994 13 2,821 35
(3)
9,613
(4,457)
66
(3)
154,469
(4,457)
竣工 A - - 2 222,200 - - 1
(1)
3,300
(4,400)
3
(1)
225,500
(4,400)
B 8 12,144 2 1,498 2 298 5 6,179 17 20,119
C 3 1,197 3 397 5 1,117 13
(4)
2,477
(593)
24
(4)
5,188
(593)
D - - 1 99 2 379 20 1,182 23 1,660
11 13,341 8 224,194 9 1,794 39
(5)
13,138
(4,993)
67
(5)
252,467
(4,903)
手持量 A - - - - - - -
(2)
-
(8,800)
-
(2)
-
(8,800)
B 10 77,794 - - - - 2 1,224 12 79,018
C 4 747 1 180 5 903 6
(1)
205 16
(1)
2,035
D - - - - 3 628 2 138 5 766
14 78,541 1 180 8 1,531 10
(3)
1,567
(8,800)
33
(3)
81,819
(8,800)
 
工程 クラス 区分
輸出船 合計 船価
貨物船 油槽船 漁船 その他
G/T G/T G/T G/T G/T G/T
契約 A 40 1,394,480 16 1,942,400 - - - - 56 3,336,880 56 3,336,880 262,095,863
B 26 492,260 3 46,200 - - - - 29 538,460 49 621,672 83,350,560
C - - 6 20,920 - - - - 6 20,920 29
(1)
23,961
(57)
14,135,819
D - - - - - - - - - - 21 1,776 2,893,130
66 1,886,740 25 2,009,520 - - - - 91 3,896,260 155
(1)
3,984,289
(57)
362,475,372
起工 A 36 1,431,740 9 1,159,200 - - - - 45 2,590,940 45
(1)
2,590,940
(4,400)
215,061,611
B 20 327,380 7 123,920 - - - - 27 451,300 43 512,065 84,099,683
C - - 4 13,920 - - - - 4 13,920 28
(1)
17,355
(57)
12,057,819
D - - - - - - - - - - 21 1,685 2,778,030
56 1,759,120 20 1,297,040 - - - - 76 3,056,160 137
(2)
3,122,045
(4,457)
313,997,143
進水 A 33 1,554,860 15 1,595,100 - - - - 48 3,149,960 49
(1)
3,259,960
(4,400)
277,831,569
B 22 360,920 8 126,620 - - - - 30 487,540 47 524,459 97,701,392
C - - 4 13,920 - - - - 4 13,920 29
(2)
19,626
(57)
10,655,724
D - - - - - - - - - - 23 1,844 2,843,780
55 1,915,780 27 1,735,640 - - - - 82 3,651,420 148
(3)
3,805,889
(4,457)
389,032,465
竣工 A 37 1,645,600 13 1,557,900 - - - - 50 3,203,500 53
(1)
3,429,000
(4,400)
292,071,005
B 22 352,730 7 73,819 - - - - 29 426,549 46 446,668 97,286,985
C - - 2 6,920 - - - - 2 6,920 26
(4)
12,108
(593)
7,956,624
D - - - - - - - - - - 23 1,660 2,785,030
59 1,998,330 22 1,638,639 - - - - 81 3,636,969 148
(5)
3,889,436
(4,993)
400,099,644
手持量 A 76 2,831,220 23 2,896,200 - - - - 99 5,727,420 99
(2)
5,727,420
(8,800)
435,347,134
B 22 415,860 7 121,700 - - - - 29 537,560 41 616,578 81,875,960
C - - 4 14,000 - - - - 4 14,000 20
(1)
16,035 9,861,745
D - - - - - - - - - - 5 766 1,242,850
98 3,247,080 34 3,031,900 - - - - 132 6,278,980 165
(3)
6,360,799
(8,800)
528,327,689
注1) 調査対象造船所工場総数 68工場
クラス別、A 8万総トン以上の船台を有する造船所 6工場
      B 5千総トン以上の船台を有する造船所 9工場
      C 5百総トン以上の船台を有する造船所 15工場
      D 上記以外の造船所 38工場
2) 船価には、船主支給品は含まれていない。
3) ( )は、排水トンによる船舶で外数である。
4) 手持量は、平成12年12月末現在の工事中船舶と契約した未着工船舶の合計である。
表3−9 管内漁船受注実績の推移(県別・船質別)
55年 60年
船質 S W F S W F
区分 G/T G/T G/T G/T G/T G/T G/T G/T
福岡県 12 1,556 - - - - 12 1,556 5 573 - - 9 201 14 774
佐賀県 - - - - 1 19 1 19 - - - - 1 14 1 14
長崎県 58 5,405 3 57 8 152 69 5,614 47 12,108 - - 13 206 60 12,314
熊本県 - - 5 95 6 137 11 232 - - - - 21 378 21 378
鹿児島県 14 1,556 - - 3 57 17 1,613 4 570 - - - - 4 570
宮崎県 7 473 - - - - 7 473 - - - - - - - -
大分県 5 539 - - 19 980 24 1,519 - - - - 14 995 14 995
山□県 2 3,485 - - 21 453 23 3,938 4 6,418 - - 11 201 15 6,619
98 13,014 8 152 58 1,798 164 14,964 60 19,669 - - 69 1,995 129 21,664
全国 - 656 73,471 - 387 65,078
対比(%) - 25.0 20.3 - 33.3 33.3
 
7年 11年
船質 S W F S W F
区分 G/T G/T G/T G/T G/T G/T G/T G/T
福岡県 - - - - 1 19 1 19 - - - - - - - -
佐賀県 - - - - 1 13 1 13 1 14 - - 1 13 2 27
長崎県 6 886 - - 10 169 16 1,055 6 1,267 - - 13 212 19 1,479
熊本県 - - - - 9 153 9 153 - - - - 5 79 5 79
鹿児島県 - - - - - - - - - - - - 2 38 2 38
宮崎県 - - - - 8 148 8 148 - - - - - - - -
大分県 - - - - 8 469 8 469 - - - - 10 1,114 10 1,114
山□県 3 246 - - 6 114 9 360 2 205 - - 7 133 9 338
9 1,132 - - 43 1,085 52 2,217 9 1,486 - - 38 1,589 47 3,075
全国 - - 199 20,027 - 195 12,973
対比(%) - - 26.1 11.1 - 24.1 23.7
 
12年
船質 S W F
区分 1隻 G/T G/T G/T G/T
福岡県 - - - - 1 19 1 19
佐賀県 1 14 - - 2 35 3 49
長崎県 18 1,788 - - 14 236 22 2,024
熊本県 - - - - 9 160 9 160
鹿児島県 - - - - 1 19 1 19
宮崎県 - - - - 1 98 1 98
大分県 - - - - 7 405 7 405
山□県 - - - - 2 38 2 38
9 1,802 - - 37 1,010 46 2,812
全国 - 188 10,225
対比(%) - 24.5 27.5
資料: 水産庁漁船建造許可一覧表
注1) S〜鋼船(軽合金船含む) W〜木船 F〜FRP船
2) 山口県は九州運輸局管内分を計上。
表3−10 管内国籍別鋼船修繕船舶隻数、トン数並びに修繕高 (修繕高:千円)
区分 6年 8年 9年
実績 管内比 実績 管内比 対前年比 実績 管内比 対前年比
日本船 隻数 8,180 99.0 6,591 99.0 80.6 7,687 99.5 116.6
G/T 5,656,680 78.1 4,944,893 77.2 87.4 4,673,665 84.7 94.5
修繕高 32,264,145 92.7 38,385,212 95.1 119.0 35,400,994 97.9 92.2
外国船 隻数 83 1.0 65 1.0 78.3 37 0.5 56.9
G/T 1,587,406 21.9 1,456,856 22.8 91.8 847,463 15.3 58.2
修繕高 2,532,234 7.3 1,969,538 4.9 77.8 756,936 2.1 38.4
隻数 8,263 24.3 6,656 21.4 80.6 7,724 23.6 116.0
G/T 7,244,086 10.1 6,401,749 9.7 88.4 5,521,128 8.9 86.2
修繕高 34,796,379 21.7 40,354,750 21.6 116.0 36,157,930 20.2 89.6
全国計 隻数 34,050 - 31,148 - - 32,791 - -
G/T 71,509,902 - 66,047,554 - - 62,230,447 - -
修繕高 160,588,186 - 186,714,591 - - 178,950,083 - -
 
区分 10年 11年 12年
実績 管内比 対前年比 実績 管内比 対前年比 実績 管内比 対前年比
日本船 隻数 7,226 99.4 94.0 7,071 99.3 97.9 6,575 99.4 93.0
G/T 4,871,897 89.2 104.2 3,657,907 75.3 75.1 2,934,069 81.2 80.2
修繕高 26,367,441 97.0 74.5 26,996,061 91.2 102.4 23,992,612 94.4 88.9
外国船 隻数 42 0.6 113.5 51 0.7 121.4 42 0.6 82.4
G/T 590,460 10.8 69.7 1,198,635 24.7 203.0 680,651 18.8 56.8
修繕高 829,141 3.0 109.5 2,611,892 8.8 315.0 1,415,293 5.6 54.2
隻数 7,268 23.4 94.1 7,122 23.6 98.0 6,617 23.4 92.9
G/T 5,462,357 9.2 98.9 4,856,542 8.0 88.9 3,614,720 6.8 74.4
修繕高 27,196,582 14.5 75.2 29,607,953 21.9 108.9 25,407,905 20.9 85.8
全国計 隻数 31,092 - - 30,203 - - 28,281 - -
G/T 59,234,829 - - 60,644,633 - - 53,188,145 - -
修繕高 187,965,435 - - 135,373,102 - - 121,674,136 - -
資料: 国土交通省「造船造機統計月報」








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