○移動目的と交通手段の変化
移動目的と交通手段選択【CS実験期間外:交通日誌第1・4回平均】
A・Bグループ(車所有者)
(単位:上段=回数、下段=割合)
平日(5日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.18 |
  |
4.29 |
1.72 |
3.09 |
0.15 |
2.3 |
2.12 |
0.61 |
14.46 |
  |
1% |
  |
30% |
12% |
21% |
1% |
16% |
15% |
4% |
  |
61% |
通学 |
0 |
  |
0.05 |
0.08 |
0.1 |
0 |
0.05 |
0 |
0.1 |
0.38 |
  |
0% |
  |
13% |
20% |
27% |
0% |
13% |
0% |
27% |
  |
2% |
業務 |
0.28 |
  |
0.1 |
0.39 |
0.11 |
0.44 |
0.1 |
0.23 |
0 |
1.65 |
  |
17% |
  |
6% |
23% |
6% |
26% |
6% |
14% |
0% |
  |
7% |
買物 |
0.72 |
  |
0.05 |
0.05 |
0.05 |
0 |
0.8 |
0.56 |
0.03 |
2.26 |
  |
32% |
  |
2% |
2% |
2% |
0% |
35% |
25% |
1% |
  |
10% |
レジャー |
0.15 |
  |
0.03 |
0 |
0 |
0 |
0.25 |
0 |
0 |
0.43 |
  |
36% |
  |
6% |
0% |
0% |
0% |
58% |
0% |
0% |
  |
2% |
送迎 |
0.23 |
  |
0 |
0 |
0 |
0 |
1.59 |
0.21 |
0 |
2.03 |
  |
11% |
  |
0% |
0% |
0% |
0% |
78% |
10% |
0% |
  |
9% |
その他 |
0.74 |
  |
0.2 |
0.13 |
0.08 |
0.18 |
0.54 |
0.51 |
0.08 |
2.45 |
  |
30% |
  |
8% |
5% |
3% |
7% |
22% |
21% |
3% |
  |
10% |
手段別移動回数計 |
2.31 |
  |
4.72 |
2.35 |
3.42 |
0.77 |
5.63 |
3.64 |
0.81 |
23.655 2632 |
  |
移動手段の割合 |
10% |
  |
20% |
10% |
14% |
3% |
24% |
15% |
3% |
  |
  |
休日(2日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.1 |
  |
0.03 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
0.1 |
0.28 |
  |
37% |
  |
9% |
0% |
0% |
0% |
0% |
18% |
36% |
  |
4% |
通学 |
0 |
  |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
業務 |
0 |
  |
0.03 |
0 |
0 |
0.05 |
0.03 |
0 |
0.03 |
0.13 |
  |
0% |
  |
20% |
0% |
0% |
40% |
20% |
0% |
20% |
  |
2% |
買物 |
1.48 |
  |
0.15 |
0 |
0.2 |
0 |
0.57 |
0.08 |
0 |
2.48 |
  |
60% |
  |
6% |
0% |
8% |
0% |
23% |
3% |
0% |
  |
34% |
レジャー |
0.88 |
  |
0.03 |
0.05 |
0.16 |
0.03 |
0.05 |
0 |
0 |
1.19 |
  |
74% |
  |
2% |
4% |
13% |
2% |
4% |
0% |
0% |
  |
16% |
送迎 |
0.48 |
  |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
0.03 |
0 |
0.56 |
  |
86% |
  |
0% |
0% |
0% |
0% |
9% |
5% |
0% |
  |
8% |
その他 |
1.81 |
  |
0.03 |
0 |
0.03 |
0.05 |
0.47 |
0.26 |
0 |
2.65 |
  |
68% |
  |
1% |
0% |
1% |
2% |
18% |
10% |
0% |
  |
36% |
手段別移動回数計 |
4.76 |
  |
0.25 |
0.05 |
0.39 |
0.13 |
1.17 |
0.41 |
0.13 |
7.29 |
  |
移動手段の割合 |
65% |
  |
3% |
1% |
5% |
2% |
16% |
6% |
2% |
  |
  |
全日(7日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.28 |
  |
4.32 |
1.72 |
3.09 |
0.15 |
2.3 |
2.17 |
0.71 |
14.47 |
  |
2% |
  |
29% |
12% |
21% |
1% |
16% |
15% |
5% |
  |
48% |
通学 |
0 |
  |
0.05 |
0.08 |
0.1 |
0 |
0.05 |
0 |
0.1 |
0.38 |
  |
0% |
  |
13% |
20% |
27% |
0% |
13% |
0% |
27% |
  |
1% |
業務 |
0.28 |
  |
0.13 |
0.39 |
0.11 |
0.49 |
0.13 |
0.23 |
0.03 |
1.78 |
  |
16% |
  |
7% |
22% |
6% |
27% |
7% |
13% |
1% |
  |
6% |
買物 |
2.19 |
  |
0.2 |
0.05 |
0.26 |
0 |
1.37 |
0.64 |
0.03 |
4.73 |
  |
46% |
  |
4% |
1% |
5% |
0% |
29% |
13% |
1% |
  |
15% |
レジャー |
1.04 |
  |
0.05 |
0.05 |
0.16 |
0.03 |
0.3 |
0 |
0 |
1.63 |
  |
64% |
  |
3% |
3% |
10% |
2% |
19% |
0% |
0% |
  |
5% |
送迎 |
0.71 |
  |
0 |
0 |
0 |
0 |
1.64 |
0.24 |
0 |
2.59 |
  |
28% |
  |
0% |
0% |
0% |
0% |
63% |
9% |
0% |
  |
8% |
その他 |
2.55 |
  |
0.23 |
0.13 |
0.11 |
0.23 |
1.01 |
0.78 |
0.08 |
5.1 |
  |
50% |
  |
4% |
2% |
2% |
4% |
20% |
15% |
1% |
  |
16% |
手段別移動回数計 |
7.06 |
  |
4.98 |
2.41 |
3.81 |
0.9 |
6.8 |
4.06 |
0.94 |
30.94 |
  |
移動手段の割合 |
23% |
  |
16% |
8% |
12% |
3% |
22% |
13% |
3% |
  |
  |
移動目的と交通手段選択【CS実験期間外:交通日誌第2・3回平均】
A・Bグループ(車所有者)
(単位:上段=回数、下段=割合)
平日(5日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.103 |
0 |
3.86 |
1.66 |
2.25 |
0.21 |
2.31 |
2.35 |
0.61 |
13.35 |
  |
1% |
0% |
29% |
12% |
17% |
2% |
17% |
18% |
5% |
  |
63% |
通学 |
0 |
0 |
0 |
0.1 |
0.05 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.15 |
  |
0% |
0% |
0% |
67% |
33% |
0% |
0% |
0% |
0% |
  |
1% |
業務 |
0.105 |
0 |
0.36 |
0.1 |
0.1 |
0.28 |
0.05 |
0.05 |
0.08 |
1.13 |
  |
9% |
0% |
32% |
9% |
9% |
25% |
4% |
4% |
7% |
  |
5% |
買物 |
0.053 |
0.18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.93 |
0.59 |
0 |
1.75 |
  |
3% |
10% |
0% |
0% |
0% |
0% |
53% |
34% |
0% |
  |
8% |
レジャー |
0.101 |
0.05 |
0.03 |
0 |
0 |
0 |
0.25 |
0 |
0 |
0.43 |
  |
36% |
5% |
3% |
0% |
3% |
0% |
64% |
11% |
3% |
  |
4% |
送迎 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
0 |
1.22 |
0.16 |
0 |
1.42 |
  |
0% |
0% |
0% |
0% |
4% |
0% |
85% |
11% |
0% |
  |
7% |
その他 |
0.076 |
0.41 |
0.03 |
0.1 |
0 |
0.03 |
0.89 |
0.85 |
0 |
2.39 |
  |
3% |
17% |
1% |
4% |
0% |
1% |
37% |
36% |
0% |
  |
11% |
手段別移動回数計 |
0.438 |
0.64 |
4.27 |
1.96 |
2.48 |
0.51 |
5.98 |
4.11 |
0.71 |
21.10 |
  |
移動手段の割合 |
2% |
3% |
20% |
9% |
12% |
2% |
28% |
19% |
3% |
  |
  |
休日(2日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.105 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.11 |
  |
100% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
  |
2% |
通学 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
業務 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.03 |
0 |
0 |
0.03 |
0.05 |
  |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
50% |
0% |
0% |
50% |
  |
1% |
買物 |
0.408 |
0.59 |
0.03 |
0 |
0.05 |
0 |
0.69 |
0.33 |
0 |
2.10 |
  |
19% |
28% |
1% |
0% |
3% |
0% |
33% |
16% |
0% |
  |
40% |
レジャー |
0.339 |
0.13 |
0.13 |
0.13 |
0.08 |
0 |
0.1 |
0.05 |
0.03 |
0.98 |
  |
35% |
13 |
13% |
13% |
8% |
0% |
1% |
5% |
3% |
  |
19% |
送迎 |
0.1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
0.08 |
0 |
0.23 |
  |
44% |
0% |
0% |
0% |
0% |
0% |
22% |
34% |
0% |
  |
4% |
その他 |
0.153 |
0.18 |
0.1 |
0.03 |
0.2 |
0 |
0.59 |
0.5 |
0 |
1.75 |
  |
9% |
10% |
6% |
2% |
12% |
0% |
34% |
29% |
0% |
  |
33% |
手段別移動回数計 |
1.105 |
0.89 |
0.26 |
0.16 |
0.33 |
0.03 |
1.44 |
0.96 |
0.05 |
5.21 |
  |
移動手段の割合 |
21% |
17% |
5% |
3% |
6% |
1% |
28% |
18% |
1% |
  |
  |
全日(7日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.208 |
0 |
3.86 |
1.66 |
2.25 |
0.21 |
2.31 |
2.35 |
0.61 |
13.46 |
  |
2% |
0% |
29% |
12% |
17% |
2% |
17% |
17% |
5% |
  |
51% |
通学 |
0 |
0 |
0 |
0.1 |
0.05 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.15 |
  |
0% |
0% |
0% |
67% |
33% |
0% |
0% |
0% |
0% |
  |
1% |
業務 |
0.105 |
0 |
0.36 |
0.1 |
0.1 |
0.31 |
0.05 |
0.05 |
0.1 |
1.18 |
  |
9% |
0% |
31% |
8% |
9% |
26% |
4% |
4% |
9% |
  |
4% |
買物 |
0.461 |
0.77 |
0.03 |
0 |
0.05 |
0 |
1.62 |
0.93 |
0 |
3.86 |
  |
12% |
20% |
1% |
0% |
1% |
0% |
42% |
24% |
0% |
  |
15% |
レジャー |
0.441 |
0.18 |
0.16 |
0.13 |
0.1 |
0 |
0.68 |
0.15 |
0.05 |
1.89 |
  |
23% |
9% |
8% |
7% |
5% |
0% |
36% |
8% |
3% |
  |
7% |
送迎 |
0.1 |
0 |
0 |
0 |
0.05 |
0 |
1.27 |
0.23 |
0 |
1.65 |
  |
6% |
0% |
0% |
0% |
3% |
0% |
77% |
14% |
0% |
  |
6% |
その他 |
0.229 |
0.59 |
0.13 |
0.13 |
0.2 |
0.03 |
1.48 |
1.35 |
0 |
4.13 |
  |
6% |
14% |
3% |
3% |
5% |
1% |
36% |
33% |
0% |
  |
16% |
手段別移動回数計 |
1.543 |
1.53 |
4.53 |
2.12 |
2.81 |
0.54 |
7.42 |
5.06 |
0.76 |
26.31 |
  |
移動手段の割合 |
6% |
6% |
17% |
8% |
11% |
2% |
28% |
19% |
3% |
  |
  |
移動目的と交通手段選択【CS実験期間外:交通日誌第1・4回平均】
Cグループ(車所有者)
(単位:上段=回数、下段=割合)
平日(5日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.21 |
  |
4.4 |
1.11 |
4.11 |
0.1 |
0.95 |
0.81 |
0.16 |
11.85 |
  |
2% |
  |
37% |
9% |
35% |
1% |
8% |
7% |
1% |
  |
63% |
通学 |
0 |
  |
0 |
0.46 |
0 |
0 |
0.46 |
0 |
0 |
0.92 |
  |
0% |
  |
0% |
50% |
0% |
0% |
50% |
0% |
0% |
  |
5% |
業務 |
0.05 |
  |
0.2 |
0.21 |
0.17 |
0 |
0 |
0.03 |
0 |
0.67 |
  |
8% |
  |
31% |
32% |
25% |
0% |
0% |
4% |
0% |
  |
4% |
買物 |
0.05 |
  |
0.15 |
0 |
0.18 |
0 |
0.94 |
0.66 |
0.05 |
2.02 |
  |
3% |
  |
7% |
0% |
9% |
0% |
46% |
32% |
3% |
  |
11% |
レジャー |
0 |
  |
0.11 |
0 |
0.12 |
0.04 |
0.2 |
0 |
0 |
0.47 |
  |
0% |
  |
23% |
0% |
26% |
8% |
43% |
0% |
0% |
  |
3% |
送迎 |
0 |
  |
0 |
0 |
0.07 |
0.14 |
1.14 |
0.05 |
0 |
1.40 |
  |
0% |
  |
0% |
0% |
5% |
10% |
81% |
4% |
0% |
  |
7% |
その他 |
0 |
  |
0.13 |
0.14 |
0.11 |
0.04 |
0.49 |
0.34 |
0.16 |
1.41 |
  |
0% |
  |
9% |
10% |
8% |
3% |
35% |
24% |
11% |
  |
7% |
手段別移動回数計 |
0.32 |
  |
5 |
1.93 |
4.75 |
0.31 |
4.18 |
1.89 |
0.37 |
18.75 |
  |
移動手段の割合 |
2% |
  |
27% |
10% |
25% |
2% |
22% |
10% |
2% |
  |
  |
休日(2日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0 |
  |
0.05 |
0 |
0.05 |
0.05 |
0 |
0 |
0.05 |
0.21 |
  |
0% |
  |
25% |
0% |
25% |
25% |
0% |
0% |
25% |
  |
4% |
通学 |
0.11 |
  |
0.14 |
0.05 |
0.37 |
0 |
0.99 |
0.45 |
0 |
2.11 |
  |
5% |
  |
7% |
2% |
18% |
0% |
47% |
21% |
0% |
  |
39% |
業務 |
0.16 |
  |
0.4 |
0.18 |
0.35 |
0 |
0.37 |
0.12 |
0.03 |
1.61 |
  |
10% |
  |
25% |
11% |
22% |
0% |
23% |
8% |
2% |
  |
29% |
買物 |
0 |
  |
0 |
0 |
0.14 |
0.04 |
0.05 |
0 |
0 |
0.23 |
  |
0% |
  |
0% |
0% |
62% |
15% |
23% |
0% |
0% |
  |
4% |
レジャー |
0.11 |
  |
0.18 |
0.05 |
0.05 |
0 |
0.64 |
0.14 |
0.16 |
1.32 |
  |
8% |
  |
13% |
4% |
4% |
0% |
48% |
11% |
12% |
  |
24% |
送迎 |
0 |
  |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
その他 |
0 |
  |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
手段別移動回数計 |
0.37 |
  |
0.77 |
0.28 |
0.97 |
0.09 |
2.05 |
0.72 |
0.24 |
5.4887 218 |
  |
移動手段の割合 |
7% |
  |
14% |
5% |
18% |
2% |
37% |
13% |
4% |
  |
  |
全日(7日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0.21 |
  |
4.46 |
1.11 |
4.16 |
0.15 |
0.95 |
0.81 |
0.21 |
12.06 |
  |
2% |
  |
37% |
9% |
34% |
1% |
8% |
7% |
2% |
  |
50% |
通学 |
0 |
  |
0.14 |
0.52 |
0.37 |
0 |
1.45 |
0.45 |
0 |
2.93 |
  |
0% |
  |
5% |
18% |
13% |
0% |
49% |
15% |
0% |
  |
12% |
業務 |
0.21 |
  |
0.6 |
0.39 |
0.52 |
0 |
0.37 |
0.15 |
0.03 |
2.28 |
  |
9% |
  |
27% |
17% |
23% |
0% |
16% |
7% |
1% |
  |
9% |
買物 |
0.05 |
  |
0.15 |
0 |
0.32 |
0.04 |
0.99 |
0.66 |
0.05 |
2.26 |
  |
2% |
  |
7% |
0% |
14% |
2% |
44% |
29% |
2% |
  |
9% |
レジャー |
0.11 |
  |
0.28 |
0.05 |
0.18 |
0.04 |
0.84 |
0.14 |
0.16 |
1.79 |
  |
6% |
  |
16% |
3% |
10% |
2% |
47% |
8% |
9% |
  |
7% |
送迎 |
0 |
  |
0 |
0 |
0.07 |
0.14 |
1.14 |
0.05 |
0 |
1.40 |
  |
0% |
  |
0% |
0% |
5% |
10% |
81% |
4% |
0% |
  |
6% |
その他 |
0 |
  |
0.13 |
0.14 |
0.11 |
0.04 |
0.49 |
0.34 |
0.16 |
1.40 |
  |
0% |
  |
9% |
10% |
8% |
3% |
35% |
24% |
11% |
  |
6% |
手段別移動回数計 |
0.58 |
  |
5.77 |
2.21 |
5.73 |
0.4 |
6.23 |
2.61 |
0.61 |
24.13 |
  |
移動手段の割合 |
2% |
  |
24% |
9% |
24% |
2% |
26% |
11% |
3% |
  |
  |
移動目的と交通手段選択【CS実験期間外:交通日誌第2・3回平均】
Cグループ(車所有者)
(単位:上段=回数、下段=割合)
全日(5日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0 |
0 |
4.49 |
1.95 |
3.96 |
0.1 |
1.88 |
0.89 |
0.24 |
13.50 |
  |
0% |
0% |
33% |
14% |
29% |
1% |
14% |
7% |
2% |
  |
67% |
通学 |
0 |
0 |
0 |
0.66 |
0 |
0 |
0.63 |
0 |
0 |
1.29 |
  |
0% |
0% |
0% |
51% |
0% |
0% |
49% |
0% |
0% |
  |
6% |
業務 |
0 |
0.07 |
0.03 |
0.18 |
0.03 |
0.06 |
0.03 |
0 |
0 |
0.40 |
  |
0% |
17% |
7% |
46% |
7% |
15% |
8% |
0% |
0% |
  |
2% |
買物 |
0 |
0.25 |
0 |
0.03 |
0 |
0 |
1.05 |
0.72 |
0 |
2.05 |
  |
0% |
12% |
0% |
2% |
0% |
0% |
51% |
35% |
0% |
  |
10% |
レジャー |
0 |
0.06 |
0.03 |
0 |
0.07 |
0 |
0.3 |
0.13 |
0 |
0.58 |
  |
0% |
10% |
5% |
0% |
11% |
0% |
52% |
22% |
0% |
  |
3% |
送迎 |
0 |
0.44 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.8 |
0 |
0 |
1.24 |
  |
0% |
35% |
0% |
0% |
0% |
0% |
65% |
0% |
0% |
  |
6% |
その他 |
0 |
0.12 |
0.1 |
0.09 |
0.06 |
0 |
0.64 |
0.19 |
0 |
1.20 |
  |
0% |
10% |
8% |
8% |
5% |
0% |
53% |
16% |
0% |
  |
6% |
手段別移動回数計 |
0 |
0.93 |
4.65 |
2.92 |
4.12 |
0.15 |
5.35 |
1.92 |
0.24 |
20.26 |
  |
移動手段の割合 |
0% |
5% |
23% |
14% |
20% |
1% |
26% |
9% |
1% |
  |
  |
休日(2日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
通学 |
0.12 |
0.65 |
0.34 |
0 |
0.22 |
0 |
0.54 |
0.69 |
0 |
2.56 |
  |
5% |
25% |
13% |
0% |
9% |
0% |
21% |
27% |
0% |
  |
53% |
業務 |
0 |
0.13 |
0 |
0 |
0.07 |
0 |
0.26 |
0.07 |
0 |
0.53 |
  |
0% |
25% |
0% |
0% |
13% |
0% |
49% |
13% |
0% |
  |
11% |
買物 |
0.06 |
0.25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.19 |
0 |
0 |
0.50 |
  |
12% |
50% |
0% |
0% |
0% |
0% |
38% |
0% |
0% |
  |
10% |
レジャー |
0.07 |
0.22 |
0.06 |
0.18 |
0.12 |
0 |
0.42 |
0.23 |
0 |
1.28 |
  |
5% |
17% |
5% |
14% |
9% |
0% |
33% |
18% |
0% |
  |
26% |
送迎 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
その他 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
  |
0% |
手段別移動回数計 |
0.25 |
1.25 |
0.4 |
0.18 |
0.4 |
0 |
1.41 |
0.98 |
0 |
4.87 |
  |
移動手段の割合 |
5% |
26% |
8% |
4% |
8% |
0% |
29% |
20% |
0% |
  |
  |
全日(7日分) |
  |
自動車 |
CS |
JR |
地下鉄 |
バス |
タクシー |
自転車 |
徒歩 |
その他 |
目的別移動回数計 |
移動目的の割合 |
通勤 |
0 |
0 |
4.49 |
1.95 |
3.96 |
0.1 |
1.88 |
0.89 |
0.24 |
13.50 |
  |
0% |
0% |
33% |
14% |
29% |
1% |
14% |
7% |
2% |
  |
54% |
通学 |
0.12 |
0.65 |
0.34 |
0.66 |
0.22 |
0 |
1.16 |
0.69 |
0 |
3.85 |
  |
3% |
17% |
9% |
17% |
6% |
0% |
30% |
18% |
0% |
  |
15% |
業務 |
0 |
0.2 |
0.03 |
0.18 |
0.1 |
0.06 |
0.29 |
0.07 |
0 |
0.93 |
  |
0% |
22% |
3% |
20% |
10% |
6% |
32% |
7% |
0% |
  |
4% |
買物 |
0.06 |
0.5 |
0 |
0.03 |
0 |
0 |
1.25 |
0.72 |
0 |
2.56 |
  |
2% |
20% |
0% |
1% |
0% |
0% |
49% |
28% |
0% |
  |
10% |
レジャー |
0.07 |
0.28 |
0.09 |
0.18 |
0.18 |
0 |
0.72 |
0.35 |
0 |
1.86 |
  |
4% |
15% |
5% |
9% |
10% |
0% |
39% |
19% |
0% |
  |
7% |
送迎 |
0 |
0.44 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.8 |
0 |
0 |
1.24 |
  |
0% |
35% |
0% |
0% |
0% |
0% |
65% |
0% |
0% |
  |
5% |
その他 |
0 |
0.12 |
0.1 |
0.09 |
0.06 |
0 |
0.64 |
0.19 |
0 |
1.20 |
  |
0% |
10% |
8% |
8% |
5% |
0% |
53% |
16% |
0% |
  |
5% |
手段別移動回数計 |
0.25 |
2.18 |
5.05 |
3.09 |
4.52 |
0.15 |
6.75 |
2.9 |
0.24 |
25.13 |
  |
移動手段の割合 |
1% |
9% |
20% |
12% |
18% |
1% |
27% |
12% |
1% |
  |
  |
■A+Bグループ(車所有者)移動目的と交通手段の変化
○自動車+カーシェアリング
実験期間外
実験期間中
○自転車+徒歩
実験期間外
実験期間中
■Cグループ(車非所有者)移動目的と交通手段の変化
○自動車+カーシェアリング
実験期間外
実験期間中
○自転車+徒歩
実験期間外
実験期間中