種類(内容) |
種別 |
日付 |
けがによる休み後の復帰当初、体力の衰えに対するあせり、不安 |
訓 |
7/23
7/24
8/2 |
高波要救助者の救助法の判断 |
業 |
8/4 |
波浪が高く、船が激しく動揺している中でのリペリング降下、なおかつ火災船であったため、ヘリが安定せず、テールがマストに接近「もう、これでおしまいだー!!」と思った |
業 |
8/6 |
波、うねりが高い中でのテトラポット付近の捜索、どのようにして捜索するか頭を痛めた |
業 |
8/7 |
隊員が負傷事故、サポート不足を痛感 |
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7/26 |
帰省のためのドライブ、途中居眠り運転、危うく歩道乗り上げ、 |
私 |
8/13 |
非番、車運転危うく歩行者をひくところ |
私 |
8/12 |
展示訓練時、思わぬ所からガイドロープが投下されヒヤリ |
業 |
7/28 |
息こらえ中、2度ヒヤリ、リカバリーが効いたので大事に至らず、(疲労を感じている時) |
訓 |
7/30 |
自分の不注意により、ヘリドアオープン時に動揺、ヒヤリ |
業 |
8/6 |
みんなでのトレーニングはいいが、無理をして肩を痛めそうになった。自分のぺ一スでトレーニングできないことが苦痛だ |
訓 |
7/29 |
トレーニング中、海難発生のためWスーツでのヘリへの乗機中、脱水による熱中症になるかと思った。
機内でポカリスエット(350ml)とさ湯(500ml)を飲む |
業 |
7/30 |