2000年にはLASの競争相手として、ロンドンカムデン地区のコミュニティ・トランスポート(CT)組織が患者輸送の契約を病院と結んでいる。LASと同等のサービスをより低コストで実現できるならば、今後こうしたCTによる受託も増えると考えられる。
図2 アンビュランストラストと病院トラストの契約からサービス提供・支払までの流れ
(4) PTSの車両 車両はルノー・マスターのアンビュランス仕様である。スロープを装備しており、後部がニーリング(車体を低く下げること)する(図3)。そのため車いす等でもそのまま路上から乗り込むことができる。車いす2台分のスペースがある。通常座席は7名の患者が乗車できる。それぞれの車両には階段を昇降するためのキャスター付のイス(ドライバーが担ぐ)、玄関から車両に移動するための車いすが積まれている。
(4) PTSの車両
車両はルノー・マスターのアンビュランス仕様である。スロープを装備しており、後部がニーリング(車体を低く下げること)する(図3)。そのため車いす等でもそのまま路上から乗り込むことができる。車いす2台分のスペースがある。通常座席は7名の患者が乗車できる。それぞれの車両には階段を昇降するためのキャスター付のイス(ドライバーが担ぐ)、玄関から車両に移動するための車いすが積まれている。
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