(2) “疾風”(はやて・揚力式複合支持船型)
「テクノスーパーライナーF船型」と呼ばれる“疾風”の船体は、上部船体、下部船体およびこれらをつなぐストラットで構成されています。将来は貨物船だけでなく、客船やカーフェリーなどへの応用も考えられています。上部船体がアルミ合金、下部船体がステンレス鋼で造られており、実験船を使ったテスト航走では、41ノットという高速を記録し、安定した翼による完全浮上航走(かんぜんふじょうこうそう)と優れた旋回(せんかい)、停止性能を見せました。同時に、高さ6メートルの波でもほとんど速度を落とさず、揺れずに走れるという結果が得られています。“疾風”は、航走中は没水体(ぼっすいたい)の浮力と水中翼の揚力で、船体を水面上に支えるしくみで、水面の近くには細いストラットしかないので波があっても揺れず、ほとんどスピードを落とさずに走ることができます。
