図5.36　6,000〜10,000GT未満の航跡状況(48時間累積)【南航船】

　

(8)　10,000〜30,000GT未満の船舶

図5.37および図5.38に10,000〜30,000GT未満の航跡を方向別に示し、図5.39に南北航船の航行頻度分布を示す。

伊良湖水道へ出入りする経路は、北航南航船ともに自主分離通航帯を航行する航跡が多く見られるようになる。また、遠州灘方面への航跡はこの船型以下の航跡に比較して少なく、その航跡も自主分離通航帯より沖側を通航するものが多いことから、比較的交通量の少ない大王埼から離れた水域を航行するものと考えられる。

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